Audi A6 Avant (C9) 3.0 TDI V6 (299 bg) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Nesil | Audi A6 Avant (C9) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 TDI V6 (299 bg) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.5-6.3 Lt/100 km
42.8 - 37.3 US mpg 51.4 - 44.8 UK mpg 18.2 - 15.9 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 143-165 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.3 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e-bis |
| Ağırlık/güç oranı | 7 Kg/bg, 143.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.6 Kg/Nm, 278.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 25 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 24 bg |
| Elektrikli motor torku | 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Orta, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 299 bg @ 3620-3750 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.8 bg/Lt |
| Tork | 580 Nm @ 1500-3620 dev/dak 427.79 lb.-ft. @ 1500-3620 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA897 evo4 |
| Motor hacmi | 2967 cm3 181.06 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 91.4 mm 3.6 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2080 Kg 4585.62 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2710 Kg 5974.53 lbs. |
| Azami yük | 630 Kg 1388.91 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 466 Lt 16.46 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1497 Lt 52.87 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2100 Kg 4629.71 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2100 Kg 4629.71 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 95 Kg 209.44 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4999 mm 196.81 in. |
| Genişlik | 1875 mm 73.82 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2099 mm 82.64 in. |
| Yükseklik | 1452 mm 57.17 in. |
| Dingil Mesafesi | 2923 mm 115.08 in. |
| Ön tekerlek izi | 1626 mm 64.02 in. |
| Arka tekerlek izi | 1610 mm 63.39 in. |
| ön çıkıntı | 938 mm 36.93 in. |
| arka çıkıntı | 1138 mm 44.8 in. |
| En az dönüş açısı | 12.3 m 40.35 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/60 R17; 225/55 R18; 245/45 R19; 255/40 R20; 255/35 R21 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21 |