Audi A6 Limousine (4G, C7) 2.0 TDI (177 bg) Multitronic 2011 - 2014 Teknik Özellikleri
Audi A6 Limousine (4G, C7) 2.0 TDI (177 bg) Multitronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Audi A6 Limousine (4G, C7) 2.0 TDI (177 bg) Multitronic
- Audi A6 Karşılaştır ↔️
- Audi A6 Limousine (4G, C7)
- 2.0 TDI (177 bg) Multitronic 2011 - 2014
Audi A6 Limousine (4G, C7) 2.0 TDI (177 bg) Multitronic 2011, 2012, 2013, 2014
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Nesil | Audi A6 Limousine (4G, C7) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (177 bg) Multitronic |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.4 Lt/100 km
53.46 US mpg 64.2 UK mpg 22.73 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5 Lt/100 km
47.04 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 132 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.2 saniye |
| Maksimum sürat | 222 km/saat 137.94 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 9 Kg/bg, 111.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.2 Kg/Nm, 239.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 177 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 89.9 bg/Lt |
| Tork | 380 Nm @ 1750-2500 dev/dak 280.27 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CMGB, CGLC |
| Motor hacmi | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm 3.76 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1585 Kg 3494.33 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2165 Kg 4773.01 lbs. |
| Azami yük | 580 Kg 1278.68 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 530 Lt 18.72 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 995 Lt 35.14 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg 3527.4 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 85 Kg 187.39 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4915 mm 193.5 in. |
| Genişlik | 1874 mm 73.78 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2086 mm 82.13 in. |
| Yükseklik | 1468 mm 57.8 in. |
| Dingil Mesafesi | 2912 mm 114.65 in. |
| Ön tekerlek izi | 1627 mm 64.06 in. |
| Arka tekerlek izi | 1618 mm 63.7 in. |
| ön çıkıntı | 912 mm 35.91 in. |
| arka çıkıntı | 1091 mm 42.95 in. |
| Yerden yükseklik | 117 mm 4.61 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Multitronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/60 R16 |
| Jant Boyutu | 16 |
