Nissan GT-R50 – GT-R Efsanesinin En Aşırı Özel Versiyonu
Nissan GT-R50 by Italdesign, GT-R (R35) platformunun en radikal ve en lüks yeniden yorumudur. Nissan ile İtalyan tasarım devi Italdesign ortaklığında geliştirilmiş bu model, GT-R’ın 50. yılı ve Italdesign’ın 50. yılı anısına üretilmiştir. Standart GT-R NISMO temel alınarak tamamen yeniden şekillendirilmiş gövde ve ciddi güç artışıyla “road-legal hypercar” seviyesine yaklaşmıştır.
🚘 Dış Tasarım ve Aerodinamik
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Gövde tasarımı | Italdesign özel el yapımı karoser |
| Platform | Nissan GT-R NISMO (R35) |
| Tasarım dili | Tam yeniden yorumlanmış GT-R |
| Tavan | Alçaltılmış + yeniden şekillendirilmiş |
| Far tasarımı | İnce LED özel üretim |
| Aerodinamik | Genişletilmiş hava kanalları |
| Jantlar | 21” özel tasarım |
➡️ Gövdenin neredeyse tamamı yeniden tasarlanmıştır.
🛋 İç Mekan & Donanım
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Kabin | 2 kişilik spor kokpit |
| Malzeme | Alcantara + karbon fiber + deri |
| Direksiyon | GT-R NISMO türevi özel versiyon |
| Gösterge | Analog + dijital hibrit panel |
| Özelleştirme | Her araç müşteri bazlı farklı |
| Konsept | “Luxury race car” yaklaşımı |
➡️ İç mekân tamamen kişiye özel üretimdir.
⚙️ Motor & Performans
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | 3.8L VR38DETT twin-turbo V6 |
| Güç | ~710–720 HP |
| Tork | ~780 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri çift kavramalı |
| Çekiş | AWD (ATTESA E-TS) |
| 0–100 km/s | ~2.9–3.2 sn |
| Maks hız | ~315+ km/s |
➡️ GT3-spec turbo ve güçlendirilmiş iç parçalar kullanılmıştır.
⚡ Performans ve Teknik Güncel Durum
| Başlık | Detay |
|---|---|
| Motor geliştirme | GT3 yarış turbo sistemi |
| Süspansiyon | Bilstein ayarlı DampTronic |
| Fren | Brembo karbon-seramik |
| Lastik | Michelin Pilot Sport |
| Sürüş karakteri | GT-R + hypercar hibrit hissi |
➡️ GT-R50, R35’in en güçlü fabrika türevidir.
🛡 Güvenlik ve Şasi
| Sistem | Detay |
|---|---|
| Şasi | Güçlendirilmiş R35 platformu |
| Gövde | Karbon fiber + alüminyum |
| Fren | Karbon-seramik disk |
| Sürüş destek | Temel GT-R elektronik sistemleri |
| AWD | Aktif tork dağılımı |
🛠 Şasi & Sürüş Dinamikleri
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Platform | GT-R NISMO tabanlı |
| Süspansiyon | Yarış odaklı ayarlanmış |
| Ağırlık dağılımı | Optimize edilmiş |
| Yol karakteri | Sert + yarış odaklı |
| Direksiyon | Doğrudan mekanik hissiyat |
💰 Üretim & Fiyat Bilgileri
| Başlık | Bilgi |
|---|---|
| Tanıtım | 2018 (Goodwood) |
| Üretim | Plan: 50 adet → Gerçek: ~18 adet |
| Fiyat | ~1.0 – 1.15 milyon USD |
| Tasarımcı | Italdesign |
| Üretim yeri | İtalya (el yapımı) |
| Statü | Ultra nadir koleksiyon hypercar |
➡️ Planlanan 50 adet üretim gerçekleşmedi, yaklaşık 18 araç üretildi.
📊 Özet Tablo
| Başlık | Değer |
|---|---|
| Model | Nissan GT-R50 by Italdesign |
| Motor | 3.8L twin-turbo V6 |
| Güç | ~710–720 HP |
| Çekiş | AWD |
| 0–100 km/s | ~3.0 sn |
| Maks hız | ~315 km/s |
| Üretim | ~18–50 adet |
| Fiyat | ~1.1 milyon $ |
ℹ Nissan GT-R50 Hakkında Bilgilendirme
Nissan GT-R50, R35 GT-R platformunun en uç ve en özel yorumudur. Nissan ve Italdesign iş birliğiyle geliştirilen bu model, hem GT-R’ın 50 yıllık mirasını hem de İtalyan coachbuilding geleneğini birleştirir.
Araç, standart GT-R NISMO’dan alınan 3.8 litrelik twin-turbo V6 motorun ciddi şekilde güçlendirilmiş versiyonunu kullanır. GT3 yarış parçaları, büyük turbo sistemleri ve geliştirilmiş soğutma sayesinde güç yaklaşık 710 HP seviyesine çıkarılmıştır.
Dış tasarım tamamen yeniden yorumlanmış olup, alçaltılmış tavan çizgisi, genişletilmiş arka yapı ve agresif aerodinamik parçalarla GT-R’dan çok bir “mini hypercar” hissi verir.
Her araç el yapımıdır ve müşteri isteğine göre özel detaylarla üretilmiştir. Bu nedenle hiçbir GT-R50 birbirinin tamamen aynısı değildir.
Bugün GT-R50, R35 serisinin en nadir, en pahalı ve en koleksiyonluk versiyonu olarak kabul edilir.
🔑 Anahtar Kelimeler: Nissan GT-R50, Italdesign GT-R50, 710 HP GT-R, Nissan R35 özel model, GT-R50 fiyat, ultra limitli GT-R, 3.8 twin turbo V6 GT-R, NISMO GT-R50, 1 milyon dolar Nissan, en nadir GT-R modeli
Son Yorumlar
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!