| Genel bilgi |
|---|
| Marka | Toyota |
|---|
| Model | Corona |
|---|
| Nesil | Toyota Corona EXiV |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8i (115 bg) Automatic |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 1989 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 1993 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | Sedan |
|---|
| Koltuk Sayısı | 5 |
|---|
| Kapı sayısı | 4 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 10.9 Kg/bg, 92 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 8.1 Kg/Nm, 124 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 115 bg @ 5400 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 65.3 bg/Lt |
|---|
| Tork | 155 Nm @ 2800 dev/dak
114.32 lb.-ft. @ 2800 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, enine |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | 1S-EL, 1S-ELU, 1S-E |
|---|
| Motor hacmi | 1762 cm3
107.52 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir çapı | 81 mm
3.19 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 85.5 mm
3.37 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | DOHC |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 1250 Kg
2755.78 lbs. |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4505 mm
177.36 in. |
|---|
| Genişlik | 1690 mm
66.54 in. |
|---|
| Yükseklik | 1320 mm
51.97 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2525 mm
99.41 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1465 mm
57.68 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1430 mm
56.3 in. |
|---|
| En az dönüş açısı | 9.4 m
30.84 ft. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
|---|
| Çekiş | Önden çekiş |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Arka frenler | Kampana |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Lastik boyutu | 185/65 R14 |
|---|
| Jant Boyutu | 6.0J x 14 |
|---|
