Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2017 - 2020 Teknik Özellikleri
Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 bg) Hybrid E-Four e-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Toyota / Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) / 2.5 (197 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2017 - 2020
- Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 bg) Hybrid E-Four e-CVT
- Toyota Harrier Karşılaştır ↔️
- Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017)
- 2.5 (197 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2017 - 2020
Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2017, 2018, 2019, 2020
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Harrier |
| Nesil | Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 (197 bg) Hybrid E-Four e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.6 Lt/100 km
51.13 US mpg 61.41 UK mpg 21.74 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 9 Kg/bg, 111.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.6 Kg/Nm, 116.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrikli motor torku | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 2JM |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 68 bg |
| Elektrikli motor torku | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 2FM |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 197 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 152 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç | 61 bg/Lt |
| Tork | 206 Nm @ 4400-4800 dev/dak 151.94 lb.-ft. @ 4400-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2AR-FXE |
| Motor hacmi | 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 90 mm 3.54 in. |
| Silindir içi vuruş | 98 mm 3.86 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.4 Lt 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
| soğutma sıvısı | 6.7 Lt 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1770-1810 Kg 3902.18 - 3990.37 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2085 Kg 4596.64 lbs. |
| Azami yük | 275-315 Kg 606.27 - 694.46 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4725 mm 186.02 in. |
| Genişlik | 1835 mm 72.24 in. |
| Yükseklik | 1690 mm 66.54 in. |
| Dingil Mesafesi | 2660 mm 104.72 in. |
| Ön tekerlek izi | 1560-1570 mm 61.42 - 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1560-1570 mm 61.42 - 61.81 in. |
| Yerden yükseklik | 175 mm 6.89 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/65 R17 102H; 235/55 R18 100H |
| Jant Boyutu | 7J x 17 ET39; 7.5J x 18 ET45 |
