Toyota Highlander III 3.5 V6 (280 bg) Hybrid AWD-i e-CVT 2013 - 2016 Teknik Özellikleri

Toyota Highlander III 3.5 V6 (280 bg) Hybrid AWD-i e-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Toyota / Toyota Highlander III / 3.5 V6 (280 bg) Hybrid AWD-i e-CVT 2013 - 2016

  • Toyota Highlander III 3.5 V6 (280 bg) Hybrid AWD-i e-CVT
  • Toyota Highlander      Karşılaştır ↔️
  • Toyota Highlander III
  • 3.5 V6 (280 bg) Hybrid AWD-i e-CVT 2013 - 2016
Toyota Highlander III 3.5 V6 (280 bg) Hybrid AWD-i e-CVT 2013, 2014, 2015, 2016

Toyota Highlander III 3.5 V6 (280 bg) Hybrid AWD-i e-CVT 2013, 2014, 2015, 2016

Genel bilgi
Marka
Model Highlander
Nesil Toyota Highlander III
Modifikasyonu (Motor)3.5 V6 (280 bg) Hybrid AWD-i e-CVT
Üretim başlangıç yılı2013 yıl
Son üretim yılı2016 yıl
Güç ünitesi mimarisiFHEV (Tam Hibrid)
Gövde tipiSUV
Koltuk Sayısı7
Kapı sayısı5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi8.7 Lt/100 km 27.04 US mpg
32.47 UK mpg
11.49 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi8.4 Lt/100 km 28 US mpg
33.63 UK mpg
11.9 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi8.4 Lt/100 km 28 US mpg
33.63 UK mpg
11.9 km/Lt
Yakıt TipiBenzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat7.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph7.3 saniye
Maksimum sürat180 km/saat 111.85 mph
Emisyon StandardıEuro 5
Ağırlık/güç oranı7.9 Kg/bg, 127 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı6.5 Kg/Nm, 152.8 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Batarya voltajı288 V
Batarya teknolojisiNikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumuZemin altında, arka koltukların altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü167 bg
Elektrikli motor torku335 Nm 247.08 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriŞanzımana entegre
Elektrik motoru tipiSenkron
Elektrik motoru 2
Elektrikli motor gücü68 bg
Elektrikli motor torku139 Nm 102.52 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriArka aks, enine
Elektrik motoru tipiSenkron
Sistem gücü280 bg
İçten yanmalı motor
Güç280 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç81 bg/Lt
Tork337 Nm @ 4700 dev/dak 248.56 lb.-ft. @ 4700 dev/dak
Motor düzeniÖn, enine
Motor Modeli/Kodu2GR-FXE
Motor hacmi3456 cm3 210.9 cu. in.
Silindir Adedi6
Motor konfigürasyonuV motor
Silindir çapı94 mm 3.7 in.
Silindir içi vuruş83 mm 3.27 in.
Sıkıştırma oranı10.8:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiÇok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonuAtmosferik motor
Valf yapısıDOHC-VVTi
Motor yağı kapasitesi6.1 Lt 6.45 US qt | 5.37 UK qt
soğutma sıvısı12.8 Lt 13.53 US qt | 11.26 UK qt
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık2205 Kg 4861.19 lbs.
Maksimum ağırlık2844 Kg 6269.95 lbs.
Azami yük639 Kg 1408.75 lbs.
Bagaj hacmi en az391 Lt 13.81 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla2370 Lt 83.7 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Boyutlar
Uzunluk4865 mm 191.54 in.
Genişlik1925 mm 75.79 in.
Yükseklik1730 mm 68.11 in.
Dingil Mesafesi2790 mm 109.84 in.
Ön tekerlek izi1635 mm 64.37 in.
Arka tekerlek izi1650 mm 64.96 in.
Yerden yükseklik197 mm 7.76 in.
Sürükle katsayısı (Cd)0.34
En az dönüş açısı11.8 m 38.71 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiBir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
ÇekişTüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipiotomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyonHelezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyonBağımsız helezon yaylı süspansiyon
Ön frenlerHava soğutmalı diskler, 327.66 mm
Arka frenlerDisk, 309.88 mm
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu245/60 R18; 245/55 R19
Jant Boyutu7.5J x 18; 7.5J x 19

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı