Volkswagen Caddy V 1.5 TSI (150 bg) eHybrid DSG 2024 Teknik Özellikleri
Volkswagen Caddy V 1.5 TSI (150 bg) eHybrid DSG modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Volkswagen Caddy V 1.5 TSI (150 bg) eHybrid DSG
- Volkswagen Caddy Karşılaştır ↔️
- Volkswagen Caddy V
- 1.5 TSI (150 bg) eHybrid DSG 2024
Volkswagen Caddy V 1.5 TSI (150 bg) eHybrid DSG 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Caddy |
| Nesil | Volkswagen Caddy V |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 TSI (150 bg) eHybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 0.5 Lt/100 km
470.43 US mpg 564.96 UK mpg 200 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 10-12 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Maksimum sürat | 183 km/saat 113.71 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 11.9 Kg/bg, 84 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 196 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 25.7 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 19.7 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 115-122 km 71.46 - 75.81 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 18.3-19.2 kWh/100 km
29.45 - 30.9 kWh/100 mi 114 - 109 MPGe 5.5 - 5.2 km/kWh 3.4 - 3.2 mi/kWh |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 150 bg |
| Sistem tork | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 116 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 77.4 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1500-3000 dev/dak 184.39 lb.-ft. @ 1500-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 evo2 |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm 2.93 in. |
| Silindir içi vuruş | 85.9 mm 3.38 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1786-1822 Kg 3937.46 - 4016.82 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2425 Kg 5346.21 lbs. |
| Azami yük | 603-639 Kg 1329.39 - 1408.75 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 1213 Lt 42.84 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2556 Lt 90.26 cu. ft. |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg 3306.93 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4500 mm 177.17 in. |
| Genişlik | 1855 mm 73.03 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2100 mm 82.68 in. |
| Yükseklik | 1833 mm 72.17 in. |
| Dingil Mesafesi | 2755 mm 108.46 in. |
| ön çıkıntı | 890 mm 35.04 in. |
| arka çıkıntı | 855 mm 33.66 in. |
| Yerden yükseklik | 144 mm 5.67 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Yaklaşım açısı | 14.2° |
| Kalkış açısı | 19.3° |
| rampa açısı | 12.9° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/60 R16; 215/55 R17 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |
