⚙️ Teknik Özellikler & Performans
-
Motor & Güç: 8.0 L quad-turbo W16, 1.600 hp @ 7.050 rpm, 1.600 Nm tork; konsept versiyonda 1.825 hp’ye kadar çıkabiliyor.
-
Transmisyon & Tahrik: 7‑ileri dual‑clutch, sürekli dört çeker; borge warner kilitli dif.
-
Ağırlık: 1.450 kg (kuru); konseptte 1.240 kg olarak açıklanmış.
-
Hızlanma: 0–100 km/s = 2.2 s, 0–200 km/s = 5.4 s, 0–300 km/s = 11.5 s.
-
Maks. Hız: 380 km/s (üretim versiyonu; konseptte 500+ km/s öngörülmüş).
🏁 Aerodinamik & Şasi
-
Monocoque: Le Mans LMDh seviyesinde karbon fiber monokok — sadece 68 mm yerden yükseklik.
-
Downforce: 320 km/s’de ön 800 kg, arka 1.800 kg — toplamda 2.600 kg gibi devasa baskı sağlayan aerodinamiğe sahip.
-
Süspansiyon: LMP1 tarzı push‑rod (ön arka çift salıncaklı)
-
Frenler: F1 benzeri karbon diskler, 8 piston önde, 6 piston arkada — 390 mm çapta mainframeler.
🚗 İç Mekan & Kullanım
-
Kokpit: İki kişilik yarış koltuğu, rötuşsuz minimalist yarış kokpiti, klima ve direksiyon içerir .
-
Kabin Özellikleri: HANS sistemi, ergonomik yarış pozisyonu, izole kabin — sürüş odaklı tasarım,
🧮 Üretim & Fiyat
-
Adet: Sadece 40 adet üretiliyor, hepsi önceden satıldı.
-
Fiyat: €4 milyon (+ vergi) (~$4.25M / £3.5M)
-
Teslim: 2024 itibarıyla müşteri pist günleri düzenleniyor; bazıları pistte görüldü.
✅ Değerlendirme
Avantajlar:
-
W16 motorun zirve yorumu: yüksek güç / düşük ağırlık dengesiyle olağanüstü performans
-
Yarış štotu seviye aerodinamik & şasi — 2.5–2.8 G lateral
-
Minimalist ve gerçek yarış kokpitine yakın sürüş deneyimi
Dezavantajlar:
-
Uzun şasi, sert yarış süspansiyonu: günlük kullanımda konforsuz
-
Sadece pist için, kamu yoluna çıkamaz
-
€4M yüksek yatırım; çoğu koleksiyon için saklanacak değer
🗝️ Anahtar Kelimeler: Bugatti Bolide, W16 track hypercar, 1.600 hp Bolide, 2.2 s 0‑100, 380 km/h top speed, LMP1 push‑rod süspansiyon, karbon monocoque, 40 adet üretim.
Son Yorumlar
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!