⚙️ Teknik Özellikler & Performans

  • Motor & Güç: 8.0 L quad-turbo W16, 1.600 hp @ 7.050 rpm, 1.600 Nm tork; konsept versiyonda 1.825 hp’ye kadar çıkabiliyor.

  • Transmisyon & Tahrik: 7‑ileri dual‑clutch, sürekli dört çeker; borge warner kilitli dif.

  • Ağırlık: 1.450 kg (kuru); konseptte 1.240 kg olarak açıklanmış.

  • Hızlanma: 0–100 km/s = 2.2 s, 0–200 km/s = 5.4 s, 0–300 km/s = 11.5 s.

  • Maks. Hız: 380 km/s (üretim versiyonu; konseptte 500+ km/s öngörülmüş).


🏁 Aerodinamik & Şasi

  • Monocoque: Le Mans LMDh seviyesinde karbon fiber monokok — sadece 68 mm yerden yükseklik.

  • Downforce: 320 km/s’de ön 800 kg, arka 1.800 kg — toplamda 2.600 kg gibi devasa baskı sağlayan aerodinamiğe sahip.

  • Süspansiyon: LMP1 tarzı push‑rod (ön arka çift salıncaklı)

  • Frenler: F1 benzeri karbon diskler, 8 piston önde, 6 piston arkada — 390 mm çapta mainframeler.


🚗 İç Mekan & Kullanım

  • Kokpit: İki kişilik yarış koltuğu, rötuşsuz minimalist yarış kokpiti, klima ve direksiyon içerir .

  • Kabin Özellikleri: HANS sistemi, ergonomik yarış pozisyonu, izole kabin — sürüş odaklı tasarım,


🧮 Üretim & Fiyat

  • Adet: Sadece 40 adet üretiliyor, hepsi önceden satıldı.

  • Fiyat: €4 milyon (+ vergi) (~$4.25M / £3.5M)

  • Teslim: 2024 itibarıyla müşteri pist günleri düzenleniyor; bazıları pistte görüldü.


✅ Değerlendirme

Avantajlar:

  • W16 motorun zirve yorumu: yüksek güç / düşük ağırlık dengesiyle olağanüstü performans

  • Yarış štotu seviye aerodinamik & şasi — 2.5–2.8 G lateral

  • Minimalist ve gerçek yarış kokpitine yakın sürüş deneyimi

Dezavantajlar:

  • Uzun şasi, sert yarış süspansiyonu: günlük kullanımda konforsuz

  • Sadece pist için, kamu yoluna çıkamaz

  • €4M yüksek yatırım; çoğu koleksiyon için saklanacak değer


🗝️ Anahtar Kelimeler: Bugatti Bolide, W16 track hypercar, 1.600 hp Bolide, 2.2 s 0‑100, 380 km/h top speed, LMP1 push‑rod süspansiyon, karbon monocoque, 40 adet üretim.