Mazda RX-Vision GT3 Concept: Dijital Dünyanın Rotatif Efsanesi
Mazda RX-Vision GT3 Concept, Mazda'nın 2015 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıttığı RX-Vision konseptinin dijital dünyadaki yarış versiyonudur. Gran Turismo Sport ve Gran Turismo 7 gibi oyunlarda yer alan bu araç, Mazda'nın rotatif motor mirasını dijital platforma taşır. FIA GT3 sınıfı standartlarına uygun olarak tasarlanmış bu sanal yarış arabası, Mazda'nın "Kodo: Soul of Motion" tasarım felsefesini dijital dünyada yaşatır.
🚘 Dış Tasarım ve Aerodinamik
| Özellik |
Detaylar |
| Gövde Tipi |
GT3 yarış arabası |
| Uzunluk |
4.590 mm |
| Genişlik |
2.075 mm |
| Yükseklik |
1.120 mm |
| Ağırlık |
1.250 kg |
| Tekerlek Tabanı |
2.700 mm |
| Aerodinamik Özellik |
Genişletilmiş çamurluklar, büyük ön ve arka spoylerler, alt difüzör |
🛋 İç Mekan & Teknoloji
| Özellik |
Detaylar |
| Koltuk Düzeni |
2 koltuk (yarış tipi) |
| Direksiyon Sistemi |
Yarış odaklı direksiyon tasarımı |
| Pedal Düzeni |
Yarış odaklı düzenleme |
| Gösterge Paneli |
Dijital ekran, yarış bilgileri |
| Sürüş Modları |
Standart yarış modu |
| Bağlantı Özellikleri |
Oyun içi bağlantı özellikleri |
⚙️ Motor & Performans
| Özellik |
Detaylar |
| Motor Tipi |
2.6L SKYACTIV-R 4-rotorlu rotatif motor |
| Güç |
570 PS (562 BHP) @ 9.000 rpm |
| Tork |
540 Nm @ 7.500 rpm |
| 0-100 km/h |
Oyun içi performans verisi |
| Maks. Hız |
Oyun içi performans verisi |
| Yakıt Tüketimi |
Oyun içi performans verisi |
🛡 Güvenlik Özellikleri
| Özellik |
Detaylar |
| Otonom Sürüş Desteği |
Henüz açıklanmadı |
| Çarpışma Öncesi Fren Sistemi |
Henüz açıklanmadı |
| Şerit Takip Asistanı |
Henüz açıklanmadı |
| 360° Kamera Sistemi |
Henüz açıklanmadı |
| Park Asistanı |
Henüz açıklanmadı |
🛠 Şasi & Sürüş Dinamikleri
| Özellik |
Detaylar |
| Sürüş Düzeni |
Ön motor / Arka tekerlekten tahrik (FR) |
| Süspansiyon Sistemi |
Yarış odaklı süspansiyon tasarımı |
| Direksiyon Sistemi |
Hassas direksiyon tepkileri |
| Fren Sistemi |
Yüksek performanslı yarış freni |
💰 Fiyat & Satış Bilgileri
| Ülke/Bölge |
Fiyat Aralığı (Yerel Para Birimi) |
Varyantlar |
| Japonya |
Henüz açıklanmadı |
1 varyant |
| ABD |
Henüz açıklanmadı |
1 varyant |
| Avrupa |
Henüz açıklanmadı |
1 varyant |
📦 Donanım Bilgileri
| Varyant |
Koltuk Tipi |
Ekran Sistemi |
Ses Sistemi |
Sürüş Modları |
Fiyat (Yerel Para Birimi) |
| Konsept |
Yarış tipi |
Dijital ekran |
- |
Standart |
Henüz açıklanmadı |
📊 Özet Tablo
| Özellik |
Detaylar |
| Motor |
2.6L SKYACTIV-R 4-rotorlu rotatif motor |
| Güç |
570 PS (562 BHP) @ 9.000 rpm |
| Tork |
540 Nm @ 7.500 rpm |
| 0-100 km/h |
Oyun içi performans verisi |
| Maks. Hız |
Oyun içi performans verisi |
| Yakıt Tüketimi |
Oyun içi performans verisi |
| Tavan Yapısı |
Alçak, akıcı hatlar |
| Ekran Sistemi |
Dijital ekran, yarış bilgileri |
| Fiyat (Japonya) |
Henüz açıklanmadı |
ℹ Mazda RX-Vision GT3 Concept Hakkında Bilgilendirme
Mazda RX-Vision GT3 Concept, Mazda'nın 2015 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıttığı RX-Vision konseptinin dijital dünyadaki yarış versiyonudur. Gran Turismo Sport ve Gran Turismo 7 gibi oyunlarda yer alan bu araç, Mazda'nın rotatif motor mirasını dijital platforma taşır. FIA GT3 sınıfı standartlarına uygun olarak tasarlanmış bu sanal yarış arabası, Mazda'nın "Kodo: Soul of Motion" tasarım felsefesini dijital dünyada yaşatır. Mazda ve Polyphony Digital tarafından ortaklaşa geliştirilen bu araç, dijital motor sporları dünyasında önemli bir yer edinmiştir.
Üretim Bilgileri
Not: Bu bilgiler, Mazda'nın RX-Vision GT3 Concept hakkında mevcut duyurulara dayanmaktadır. Resmi teknik veriler ve detaylar oyun güncellemeleriyle değişebilir.
🔑 Anahtar Kelimeler: Mazda RX-Vision GT3 Concept, Gran Turismo Sport, Gran Turismo 7, dijital yarış arabası, rotatif motor, SKYACTIV-R, Mazda rotatif motor, Mazda dijital motor sporları, Mazda Kodo tasarım felsefesi, Mazda RX-Vision
