Neta L: Uygun Fiyata Elektrikli SUV ile Tanışın
Neta L; 68 kWh LFP batarya, tek elektrik motoru ve 5 koltuklu SUV karoserisiyle, uygun fiyatlı elektrikli araç segmentinde öne çıkıyor. 228 beygir (170 kW) güç, 310 Nm tork ve 510 km’ye kadar CLTC menzil ile şehir + uzun yol kullanımı dengelenmiş. Ön panelde çift 15.6″ ekran ve dijital kokpit, arka koltukta yeterli yaşam alanı, geniş bagaj hacmi ve modern konfor donanımıyla donatılmış. Hem günlük kullanım hem uzun menzil arayanlar için dikkat çekici bir alternatif.
🚘 Dış Tasarım ve Aerodinamik
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Karoser / Gövde | 5 kapılı, 5 koltuklu orta sınıf crossover/SUV |
| Boyutlar (UxGxY) | 4.770 mm × 1.900 mm × 1.660 mm |
| Dingil Mesafesi | 2.810 mm |
| Tasarım Detayları | LED farlar, gizli kapı kolları, tavan çizgisi ve modern SUV görünümü — Neta ailesine özgü dış stil |
🛋 İç Mekan & Teknoloji
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Kabin & Koltuk Düzeni | 5 koltuklu; geniş iç hacim, uygun arka diz mesafesi (orta sınıf SUV dengesi) |
| Ekran & Multimedya | Sürücü önünde dijital panel + 15.6 inç + yolcu tarafında opsiyonel ikinci 15.6 inç ekran (üst donanımlarda) |
| Konfor & Donanım | Kablosuz şarj pedi, yeterli saklama alanları, modern iç trim + temel elektrikli SUV konforu sunuluyor. |
| Bagaj / Depolama | Arka bagaj + ön bagaj (frunk) dahil donanım; toplam yük hacmi CGTC verisinde makul kabul ediliyor. |
⚙️ Motor & Performans (Elektrikli Versiyon)
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Elektrik Motoru | Tek arka aks motoru — 170 kW (≈ 228 hp), 310 Nm tork |
| Batarya & Menzil | 68 kWh LFP batarya, CLTC’ye göre 510 km menzil |
| 0–100 km/s İvlenme | ~ 7.6 saniye |
| Maksimum Hız | ~ 180 km/s |
| Enerji Tüketimi | ~ 15.9 kWh / 100 km (fabrika değeri) |
| Şarj Süresi | DC hızlı şarj ile %30 → %80 arası yaklaşık 20–21 dakika |
🛡 Güvenlik & Sürücü Destek Sistemleri
| Özellik | Detay |
|---|---|
| ADAS & Yardım Sistemleri | NETA AD — otomatik frenleme, kör nokta uyarısı, şerit takip, park asistanı gibi destek sistemleri paketlerde sunuluyor. |
| Güvenlik & Yapı | Orta sınıf SUV gövdesi, LFP batarya güvenliği, modern gövde & şasi düzeni (çarpışma test verisi resmi değil) |
🛠 Şasi & Sürüş Dinamikleri
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Platform | Shenhai platform (Neta’nın EV platformu) |
| Tahrik | Arka tekerlekten çekiş (RWD) — tek motor arkada |
| Süspansiyon & Kullanım | Günlük + şehir + uzun yol kullanımı için uygunca dengelenmiş; SUV gövdesi konfor & pratikliği hedefliyor |
💰 Fiyat & Satış Bilgileri (Çin Bazlı)
| Versiyon / Donanım | Başlangıç Fiyatı (Çin) |
|---|---|
| Neta L (temel BEV) | ~ 129,900 – 162,900 yuan (yaklaşık 18,300 – 22,950 USD) |
-
İlk satış: Nisan 2024 itibarıyla başlamış.
-
Uygun fiyat + uzun menzil + modern donanımı ile elektrikli SUV segmentinde rekabetçi konumda.
📊 Genel Özet Tablosu
| Kategori | Temel Özellik / Değer |
|---|---|
| Segment / Tip | Orta sınıf elektrikli SUV (5 kapı, 5 koltuk) |
| Motor / Güç | 170 kW ~ 228 hp elektrik motoru |
| Batarya & Menzil | 68 kWh LFP batarya → 510 km CLTC menzil |
| 0–100 km/s | ~ 7.6 saniye |
| Maksimum Hız | ~ 180 km/s |
| Enerji Tüketimi | ~ 15.9 kWh / 100 km |
| Şarj | DC hızlı şarj (30-80%) ~ 21 dakika |
| Boyutlar | 4.770 × 1.900 × 1.660 mm; dingil: 2.810 mm |
| Fiyat (Çin) | ~ 18,300 – 22,950 USD başlangıç |
| Güvenlik / Donanım | ADAS (NETA AD), dijital kokpit, modern iç donanım |
ℹ Neta L Hakkında Bilgilendirme
Neta L, Çinli üretici Neta (Hozon Auto) tarafından 2024 yılında piyasaya sürülen, orta sınıf elektrikli SUV segmentinde konumlanan bir model. 68 kWh LFP batarya ve tek arka aks elektrik motoru ile donatılan araç, 510 km’ye kadar CLTC menzil iddiası ile uzun menzil beklentisi olan kullanıcıları hedefliyor. 170 kW (~228 hp) güç ve 310 Nm tork ile 0–100 km/s hızlanması yaklaşık 7.6 saniye; bu da şehir içi ve şehirlerarası kullanımda yeterli performans sunuyor.
İç mekânda modern dokunuşlar dikkat çekiyor: dijital kokpit, dual ekranlı multimedya sistemi, kablosuz şarj pad’i ve yeterli yaşam alanı ile SUV konforu sağlanıyor. BEV versiyonuna ek olarak “EREV / range-extended” (motor + batarya kombinasyonu) seçeneği de sunuluyor; bu, uzun yol kullanımında menzil kaygısını azaltan hibrit-elektrikli çözüm sağlıyor.
Fiyat olarak Çin piyasasında oldukça rekabetçi; bu da Neta L’yi bütçe-mantıklı bir elektrikli SUV alternatifi haline getiriyor. Şarj altyapısının yeterli olduğu bölgelerde, günlük kullanım, uzun yol ve şehir içi mobilite ihtiyacını dengeli şekilde karşılayabilir — özellikle menzil + fiyat dengesi arayanlar için.
Üretim & Satış Bilgileri
-
Üretim / Satış Başlangıcı: 2024 (Nisan)
-
Menşei: Çin — Hozon Auto fabrikası, Shenhai platformu üretimi
-
Pazarlama / Hedef Segment: Ucuz fiyatlı, uzun menzilli elektrikli SUV arayan kullanıcı grubu; Çin EV pazarı + muhtemel ihracat doneleri
🔑 Anahtar Kelimeler: Neta L, elektrikli SUV, 510 km menzil, 68 kWh LFP batarya, 170 kW motor, orta sınıf EV, uygun fiyatlı SUV, Çin elektrikli araç, Neta, Hozon Auto, 2024 SUV, BEV, EREV.
