Pagani Huayra Codalunga Speedster – El Yapımı V12 Speedster, Teknik Özellikler ve Fiyat

Pagani Huayra Codalunga Speedster – Donanım, Performans ve Fiyat Bilgileri

Pagani Huayra Codalunga Speedster, Pagani'nin sanat ve mühendisliği birleştiren en özel eserlerinden biridir. 1960’ların Le Mans yarış otomobillerinden ilham alan tasarımı, modern hiper otomobil teknolojisiyle buluşturulmuş ve sadece 10 adetle sınırlandırılmıştır. Bu modelin en dikkat çeken özelliklerinden biri, uzun kuyruklu (longtail) açık tavan yapısı ve manuel şanzıman seçeneğidir. Araçta kullanılan Carbo-Titanium monokok yapı ve AMG yapımı V12 motor, sürüş deneyimini hem teknik hem de duygusal olarak zirveye taşır.

Her detayı el işçiliğiyle tamamlanan Codalunga Speedster’ın iç mekânında, dövülmüş alüminyum, doğal deri, karbon fiber ve maun gibi yüksek kaliteli malzemeler kullanılmıştır. Ortaya konulan bu eşsiz yapı, hiper otomobil dünyasında teknik mükemmellik ile estetik zarafetin birleşimidir.

2026 yılında sadece seçili müşterilere teslim edilecek olan bu modelin tahmini fiyatı ise vergiler hariç €7 milyonun üzerindedir. El yapımı olması, ultra sınırlı üretim sayısı ve tamamen kişiselleştirilebilir iç/dış detayları ile bu otomobil, geleceğin en çok aranan koleksiyon parçalarından biri olacak.

🚗 Genel Bilgiler

• Model: Huayra Codalunga Speedster – “longtail” açık üst versiyonu

• Üretim Adedi: Sadece 10 adet, global yol kullanım homologasyonu (teslimatlar 2026’da başlayacak)

• Esin: 1950–60’lar yarış otomobilleri; Horacio Pagani tarafından el çizimiyle tasarlanmış

🛠️ Donanım ve Yapı

• Monokok: Carbo‑Titanium HP62‑G2 ve Carbo‑Triax HP62 (hafif ve yüksek rijitlik)

• Süspansiyon: Bağımsız çift salıncaklı (double wishbone), değişken yay oranı, koaksiyal aktif amortisörler

• Frenler: Brembo karbon-ceramik sistem; ön 410×38 mm 6 piston, arka 390×34 mm 4 piston

• Jant/Tekerlek: Avional dövme 20″ (ön) / 21″ (arka); Pirelli Trofeo R lastikler

• Ağırlık: ~1.280 kg kuru ağırlık

🔥 Motor & Şanzıman

• Motor: 6.0 L AMG çift turbo V12 (Mercedes-AMG işbirliği)

• Güç/Tork: 852 hp (635 kW) @ 6.000 rpm, 1.100 Nm @ 2.800 rpm

• Vites Kutusu: 7 vites Xtrac – hem otomatik manuel (AMT), hem de tam manuel versiyon seçeneği

• 0–100 km/s: Net değer açıklanmamış; coupe Codalunga’nın “yaklaşık” 2,3 sn 0–60 mph değeri referans alınabilir

• Maksimum Hız: Sürücü kontrollü olarak elektronik sınır: 350 km/s (217 mph)

🎨 Tasarım & Aerodinamik

• Karoseri: Uzun “longtail” form, 1960’ların Le Mans yarışçılarından ilham alıyor; tavan açıkken retro-sanat akışı

• Ön/Arka Tasarım: Alttan entegre splitter ve hava kanalları; alçaltılmış, aerodinamik kokpit silueti

• Egzoz: Ortada 4 + köşelerde 2 olmak üzere toplam 6 titanyum çıkış; performans ve ses harmonisi için tasarlanmış

🛋️ İç Mekân & İşçilik

• Malzemeler: El işçiliği el-dövülmüş deri, elle işlenmiş milimetrik alüminyum parçalar, maun detaylı direksiyon, analog manuel vites kolu

• Özelleştirme: Koltuk ve panellerde 450.000'den fazla nakışlı haute couture dokuma; egzoz motif temalı desenler

💶 Fiyat & Teslimat

• Tahmini Fiyat: Coupe Codalunga’nın başlangıç fiyatı €7 milyon; Speedster, daha özel ve manuel vites dahil olduğundan, > €7 milyon (yaklaşık > $7,4 milyon)

• Teslimat: 2026 itibarıyla başlayacak, sadece 10 alıcıya özel üretim

^{🗝️ Anahtar Kelimeler: Pagani Huayra Codalunga Speedster, Codalunga Speedster donanım, Pagani V12 manuel, Pagani Carbo-Titanium monocoque, 6 egzozlu Pagani, Pagani özel proje 2026, Pagani Price €7M, Pagani open-top hypercar, Pagani AMG turbo V12}