🏭 Marka ve Tarihçe

  • Kuruluş: 2010’da Lu Qun liderliğindeki CH Auto ekibi tarafından kurulan Qiantu Motor, 2016’da Suzhou’daki fabrikasında üretime başladı ve 2025 başında iflas etti.

  • Modeller:

    • K50 (2018–2020): 2 kapılı karbon V8 EV, yaklaşık 1.000 adet üretildi, ardından düşük satış yüzünden üretim sonlandırıldı

    • K20 (2022): Hafif, 780 kg subcompact hatchback; 0–100 km/s ≈ 4.7 s; 214 HP, 500 km WLTP menzil

⚡ Qiantu K50 – Teknik & Performans

  • Elektrik Motorlar: Önde+arkada 2×188 HP, toplam ~376–435 HP, ~580–680 Nm tork

  • Batarya & Menzil: 78 kWh; NEDC‑e göre 365–380 km

  • Performans: 0–100 km/s ~4.6 s; Maks. hız 200 km/s (≈124 mph) 

  • Şasi: Alüminyum iskelet + 29 karbon gövde paneli; ağırlık ~1.900 kg

  • Süspansiyon & Fren: Önde/arkada çift salıncak; Brembo fren sistemi

  • Özel Donanım: Panjur altı güneş paneli (kabin klima destek); 15.6″ multimedya; 360° çevre kamerası

🌟 Qiantu K20 – Hafif & Dinamik

  • Motor & Tahrik: Çift elektrikli motor, 214 HP / 290 Nm; AWD konfigürasyon

  • Ağırlık & Performans: Sadece 780 kg; 0–100 km/s ~4.7 s

  • Menzil: Tek batarya – yaklaşık 500 km WLTP

  • Fiyat: 13.000–22.500 USD range Çin bazında

🌐 ABD Pazarı & Mullen İşbirliği

  • Mullen GT/GTRS Projesi: Qiantu, K50’nin ABD ve Güney Amerika satışı için Mullen’a lisans sağladı; 0–60 mph <2 s, >322 km/s hedefleniyor.

  • Montaj & Homologasyon: Indiana/Mishawaka’da yerel montaj planlandı; ancak proje ticarî olarak tam gerçekleşmedi.

🚫 İflas & Gelecek

  • İflas: 20 Ocak 2025’te Qiantu Motor iflasla sonuçlandı. Farklı modeller ve Mullen işbirliği yeterli olmadı.

  • Geleceği: K20 gibi yenilikçi ürünler ilgi çekse de, sürdürülebilir üretim ve global homologasyon zorlukları kalıcı başarı için engel oldu.

🔑 Anahtar Kelimeler: Qiantu K50, Qiantu K20, elektrikli süper spor, Çin EV, Mullen GT, Dragonfly K50, karbon gövde, 0‑100 km/s 4.6 s, 500 km EV hatchback.

Qiantu K 50Qiantu K 20elektrikli süper sporÇin EVMullen GTDragonfly K 50karbon gövde0‑100 km/s 4.6 s500 km EV hatchback.