Firma Hakkında
Westfield Sportscars, 1982'de Chris Smith tarafından kurulan ve Bicester, İngiltere merkezli bir kit-car (kendi aracı) üreticisidir . Lotus Seven esintili modelleriyle ün kazanmış, zamanla SEiGHT V8 motorları, Megabusa motorlu piyasadaki en hafif kit-carları sunmuştur. 2022’de iflas yaşamış, ardından Westfield Chesil Ltd. olarak Bicester'da yeniden üretime başlamıştır.
Öne Çıkan Modeller
1. Westfield XI (1982–2025)
-
Tasarım: Lotus Eleven replika, fiberglas gövde
-
Motor: BMC A‑Series 1.275 cc (MG Midget donör)
-
Ağırlık: ~530 kg; 4–5 vites manuel
-
Özellikler: Tarihsel nostalji, minimalizm, tarihi yarış ruhu
2. Westfield SEi / SEiW
-
Şasi: Geniş bağımsız süspansiyonlu
-
Motor: Çeşitli benzinli donör motorlarla (Ford, Mazda)
-
Özellikler: Gelişmiş şasi, kullanıcı esnekliği, yol dostu sürüş; yaygın kit seçeneği
3. Westfield SEiGHT (1991–2010)
-
Motor: Rover V8 (3.5–5.2 L)
-
Ağırlık: ~657 kg
-
Performans: 0–60 mph ≈ 4.3 s, yüksek tork
4. Westfield Megabusa (2000–günümüz)
-
Motor: Suzuki Hayabusa 1,299 cc, 178 hp @9.800 rpm
-
Şanzıman: 6 vites sequentail
-
Ağırlık: ~440 kg
-
Özellikler: Hafif pist aracı, sıra dışı sürüş deneyimi
5. Westfield XTR2 (2001–2010)
-
Motor: Suzuki Hayabusa, 170 hp
-
Ağırlık: 410–440 kg
-
Düzen: RMR, yarış odaklı pist aracı; Top Gear Pikes Peak rekoru
6. Zetec Sport Turbo
-
Motor: 1.6 L Vauxhall (206 hp / 230 Nm)
-
Ağırlık: ~650 kg
-
Fiyat: ~£26,500; 0–100 ≈ 5.4 s; 34 mpg
7. Sport 1800 / Sport 250
-
Motor: 1.8 L Ford Zetec (155 hp, 132 lb-ft), Sport 250: 2.0 L EcoBoost 255 hp
-
Ağırlık: ~650 kg / ~1.433 lb
-
Performans: 0–60 ≈ 5.4 s; max hız ~130 mph
Teknik & Donanım Özellikleri
-
Şasi: Hafif çelik uzay çerçeve; fiberglas/alüminyum paneller
-
Süspansiyon: Bağımsız, GAZ/Nitron ayarlı amortisörler
-
Fren: All‑disc, bazı modellerde Alcon performans freni
-
İç: Minimalizm; yarış koltukları, sequentail direksiyon seçenekleri
-
Donanım Ekstraları: Roll cage, LSD, karbon parçalar, performans aksesuarları
-
Elektronik: MV sensörler; EV versiyon iRACER gibi inovasyonlar
Fiyat ve Kit Bilgileri
-
XI kit: Yaklaşık £15.000–20.000 (motor hariç)
-
SEi/SDV: Donör fiyatlı ¥10.000–30.000
-
Megabusa: Yaklaşık £22.999 start fiyat
-
Sport Turbo: ~£26.500
Mevcut Durum & Gelecek
-
2022’de finansal zorluklarla iflas ilan edildi ve Westfield Chesil Ltd. tarafından yeniden canlanma sürecine girildi.
-
2024–25 için yeni modeller (NT-1, XI revizyonu) geliştiriliyor.
-
Autonomous Vehicles bölümü Heathrow otonom podlarla deneyim kazandı ama iflas yaşadı.
Anahtar Kelimeler: Westfield, Westfield Sportscars, kit‑car, Lotus Seven replikası, Westfield XI, SEi, SEiGHT, Megabusa, XTR2, Sport Turbo, Sport 250, İngiliz spor araba, hafif piyasa aracı, diy otomobil, pist aracı.
Son Yorumlar
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!