| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | 80 |
| Nesil | Audi 80 (B1, Typ 82) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 GLS (85 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1976 yıl |
| Son üretim yılı | 1978 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 2-4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10.1 Lt/100 km
23.29 US mpg 27.97 UK mpg 9.9 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.8 saniye |
| Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 9.9 Kg/bg, 100.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.8 Kg/Nm, 147.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 85 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 53.5 bg/Lt |
| Tork | 125 Nm @ 3200 dev/dak 92.2 lb.-ft. @ 3200 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | YP |
| Motor hacmi | 1588 cm3 96.91 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 79.5 mm 3.13 in. |
| Silindir içi vuruş | 80 mm 3.15 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 3 Lt 3.17 US qt | 2.64 UK qt |
| soğutma sıvısı | 6.2 Lt 6.55 US qt | 5.46 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 845 Kg 1862.91 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
| Azami yük | 455 Kg 1003.1 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 432 Lt 15.26 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4245 mm 167.13 in. |
| Genişlik | 1600 mm 62.99 in. |
| Yükseklik | 1360 mm 53.54 in. |
| Dingil Mesafesi | 2456 mm 96.69 in. |
| Ön tekerlek izi | 1340 mm 52.76 in. |
| Arka tekerlek izi | 1335 mm 52.56 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.44 |
| En az dönüş açısı | 10.3 m 33.79 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Lastik boyutu | 175/70 R13 |
| Jant Boyutu | 13 |