Audi A8 (D5, facelift 2021) 60 TFSI e V6 (462 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2022 Teknik Özellikleri
Audi A8 (D5, facelift 2021) 60 TFSI e V6 (462 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Audi / Audi A8 (D5, facelift 2021) / 60 TFSI e V6 (462 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2022
- Audi A8 (D5, facelift 2021) 60 TFSI e V6 (462 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic
- Audi A8 Karşılaştır ↔️
- Audi A8 (D5, facelift 2021)
- 60 TFSI e V6 (462 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2022
Audi A8 (D5, facelift 2021) 60 TFSI e V6 (462 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2022, 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | A8 |
| Nesil | Audi A8 (D5, facelift 2021) |
| Modifikasyonu (Motor) | 60 TFSI e V6 (462 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1.7-2.1 Lt/100 km
138.36 - 112.01 US mpg 166.17 - 134.51 UK mpg 58.82 - 47.62 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 39-48 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.7 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 5 Kg/bg, 200 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.3 Kg/Nm, 303 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.9 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 14.4 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 54-60 km 33.55 - 37.28 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 21.9-23.6 kWh/100 km
35.24 - 37.98 kWh/100 mi 96 - 89 MPGe 4.6 - 4.2 km/kWh 2.8 - 2.6 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 135 km/saat 83.89 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 136 bg |
| Elektrikli motor torku | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 462 bg |
| Sistem tork | 700 Nm 516.29 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 340 bg @ 5000-6400 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.5 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 1370-4500 dev/dak 368.78 lb.-ft. @ 1370-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA839 / CZSE |
| Motor hacmi | 2995 cm3 182.77 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm 3.33 in. |
| Silindir içi vuruş | 89 mm 3.5 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.6 Lt 8.03 US qt | 6.69 UK qt |
| soğutma sıvısı | 19.6 Lt 20.71 US qt | 17.25 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2310 Kg 5092.68 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2910 Kg 6415.45 lbs. |
| Azami yük | 600 Kg 1322.77 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 390 Lt 13.77 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Tavan Yükü | 90 Kg 198.42 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2300 Kg 5070.63 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2300 Kg 5070.63 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 95 Kg 209.44 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5190 mm 204.33 in. |
| Genişlik | 1945 mm 76.57 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2130 mm 83.86 in. |
| Yükseklik | 1462-1487 mm 57.56 - 58.54 in. |
| Dingil Mesafesi | 2998 mm 118.03 in. |
| Ön tekerlek izi | 1645 mm 64.76 in. |
| Arka tekerlek izi | 1633 mm 64.29 in. |
| ön çıkıntı | 1007 mm 39.65 in. |
| arka çıkıntı | 1185 mm 46.65 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
| Yaklaşım açısı | 10.9° |
| Kalkış açısı | 14.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R18; 255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 9J x 19; 9J x 20; 9J x 21 |
