| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q2 |
| Nesil | Audi Q2 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (190 bg) quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2016 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.7-5.9 Lt/100 km
41.27 - 39.87 US mpg 49.56 - 47.88 UK mpg 17.54 - 16.95 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.4-4.6 Lt/100 km
53.46 - 51.13 US mpg 64.2 - 61.41 UK mpg 22.73 - 21.74 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.9-5.1 Lt/100 km
48 - 46.12 US mpg 57.65 - 55.39 UK mpg 20.41 - 19.61 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 128-134 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.3 saniye |
| Maksimum sürat | 218 km/saat 135.46 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.2 Kg/bg, 122.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.9 Kg/Nm, 257.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 190 bg @ 3500-4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 96.5 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1900-3300 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1900-3300 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA288 / DFHA |
| Motor hacmi | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm 3.76 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| soğutma sıvısı | 8 Lt 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1555 Kg 3428.19 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2040 Kg 4497.43 lbs. |
| Azami yük | 485 Kg 1069.24 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 355 Lt 12.54 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1000 Lt 35.31 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4191 mm 165 in. |
| Genişlik | 1794 mm 70.63 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2009 mm 79.09 in. |
| Yükseklik | 1508 mm 59.37 in. |
| Dingil Mesafesi | 2595 mm 102.17 in. |
| Ön tekerlek izi | 1547 mm 60.91 in. |
| Arka tekerlek izi | 1548 mm 60.94 in. |
| ön çıkıntı | 828 mm 32.6 in. |
| arka çıkıntı | 768 mm 30.24 in. |
| En az dönüş açısı | 11.1 m 36.42 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S-tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/60 R16; 215/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18; 235/40 R19 |