Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro S tronic 2019 - 2020 Teknik Özellikleri
Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro S tronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Audi / Audi Q5 II (FY) / 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro S tronic 2019 - 2020
- Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro S tronic
- Audi Q5 Karşılaştır ↔️
- Audi Q5 II (FY)
- 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro S tronic 2019 - 2020
Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro S tronic 2019, 2020
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q5 |
| Nesil | Audi Q5 II (FY) |
| Modifikasyonu (Motor) | 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2019 yıl |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 2.1-2.6 Lt/100 km
112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 49-58 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 2.1-2.4 Lt/100 km
112.01 - 98.01 US mpg 134.51 - 117.7 UK mpg 47.62 - 41.67 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 46-53 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.3 saniye |
| Maksimum sürat | 239 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 148.51 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-Temp |
| Ağırlık/güç oranı | 5.6 Kg/bg, 179.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.1 Kg/Nm, 245.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 14.1 kWh |
| Batarya voltajı | 381 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 80 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 40 km 24.85 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 17.5-19.1 kWh/100 km
28.16 - 30.74 kWh/100 mi 120 - 110 MPGe 5.7 - 5.2 km/kWh 3.6 - 3.3 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 135 km/saat 83.89 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 367 bg |
| Sistem tork | 500 Nm @ 1250 dev/dak 368.78 lb.-ft. @ 1250 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 252 bg |
| Litre başına güç | 127 bg/Lt |
| Tork | 370 Nm 272.9 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | DLGA |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.2 Lt 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| soğutma sıvısı | 18 Lt 19.02 US qt | 15.84 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2040 Kg 4497.43 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2620 Kg 5776.11 lbs. |
| Azami yük | 580 Kg 1278.68 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 395 Lt 13.95 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1750 Kg 3858.09 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1750 Kg 3858.09 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4663 mm 183.58 in. |
| Genişlik | 1893 mm 74.53 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2140 mm 84.25 in. |
| Yükseklik | 1659 mm 65.31 in. |
| Dingil Mesafesi | 2819 mm 110.98 in. |
| Ön tekerlek izi | 1616 mm 63.62 in. |
| Arka tekerlek izi | 1609 mm 63.35 in. |
| ön çıkıntı | 899 mm 35.39 in. |
| arka çıkıntı | 945 mm 37.2 in. |
| En az dönüş açısı | 12 m 39.37 ft. |
| Yaklaşım açısı | 18.2° |
| Kalkış açısı | 23° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |
