Audi Q6 50 TFSI V6 (299 bg) quattro S tronic 2022 Teknik Özellikleri
Audi Q6 50 TFSI V6 (299 bg) quattro S tronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Audi / Audi Q6 / 50 TFSI V6 (299 bg) quattro S tronic 2022
- Audi Q6 50 TFSI V6 (299 bg) quattro S tronic
- Audi Q6 Karşılaştır ↔️
- Audi Q6
- 50 TFSI V6 (299 bg) quattro S tronic 2022
Audi Q6 50 TFSI V6 (299 bg) quattro S tronic 2022, 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q6 |
| Nesil | Audi Q6 |
| Modifikasyonu (Motor) | 50 TFSI V6 (299 bg) quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 10.25 Lt/100 km
22.95 US mpg 27.56 UK mpg 9.76 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.3 saniye |
| Maksimum sürat | 207 km/saat 128.62 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 7.6 Kg/bg, 131.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.6 Kg/Nm, 219.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 299 bg |
| Litre başına güç | 120 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA390 / DME |
| Motor hacmi | 2492 cm3 152.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2280 Kg 5026.54 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2780 Kg 6128.85 lbs. |
| Azami yük | 500 Kg 1102.31 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 286 Lt 10.1 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2398 Lt 84.68 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5099 mm 200.75 in. |
| Genişlik | 2014 mm 79.29 in. |
| Yükseklik | 1784 mm 70.24 in. |
| Dingil Mesafesi | 2980 mm 117.32 in. |
| Ön tekerlek izi | 1704 mm 67.09 in. |
| Arka tekerlek izi | 1721 mm 67.76 in. |
| En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
| Yaklaşım açısı | 19° |
| Kalkış açısı | 18° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/45 R21 |
| Jant Boyutu | 21 |
