Audi Q7 II (Typ 4M, facelift 2024) 60 TFSI e V6 (490 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2024 - 2026 Teknik Özellikleri
Audi Q7 II (Typ 4M, facelift 2024) 60 TFSI e V6 (490 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Audi Q7 II (Typ 4M, facelift 2024) 60 TFSI e V6 (490 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic
- Audi Q7 Karşılaştır ↔️
- Audi Q7 II (Typ 4M, facelift 2024)
- 60 TFSI e V6 (490 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2024 - 2026
Audi Q7 II (Typ 4M, facelift 2024) 60 TFSI e V6 (490 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2024, 2025, 2026
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q7 |
| Nesil | Audi Q7 II (Typ 4M, facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 60 TFSI e V6 (490 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2024 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1.3-1.4 Lt/100 km
180.9 - 168 US mpg 217.3 - 201.8 UK mpg 76.9 - 71.4 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 29-33 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5 saniye |
| Maksimum sürat | 240 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 149.13 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 4.9 Kg/bg, 205.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.4 Kg/Nm, 293.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 25.9 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 22 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 80 kW |
| Elektrikli menzil (WLTP) | 80-84 km 49.71 - 52.2 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 28-29.1 kWh/100 km
45.06 - 46.83 kWh/100 mi 75 - 72 MPGe 3.6 - 3.4 km/kWh 2.2 - 2.1 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat 86.99 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 177 bg |
| Elektrikli motor torku | 460 Nm 339.28 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 490 bg |
| Sistem tork | 700 Nm 516.29 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 340 bg @ 5200-6400 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.5 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 1370-4500 dev/dak 368.78 lb.-ft. @ 1370-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2995 cm3 182.77 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm 3.33 in. |
| Silindir içi vuruş | 89 mm 3.5 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.2 Lt 7.61 US qt | 6.34 UK qt |
| soğutma sıvısı | 17.4 Lt 18.39 US qt | 15.31 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2385 Kg 5258.02 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3100 Kg 6834.33 lbs. |
| Azami yük | 715 Kg 1576.31 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 563 Lt 19.88 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1863 Lt 65.79 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2800 Kg 6172.94 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2800 Kg 6172.94 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 115 Kg 253.53 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5072 mm 199.69 in. |
| Genişlik | 1970 mm 77.56 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2212 mm 87.09 in. |
| Yükseklik | 1690-1748 mm 66.54 - 68.82 in. |
| Dingil Mesafesi | 2995 mm 117.91 in. |
| Ön tekerlek izi | 1673 mm 65.87 in. |
| Arka tekerlek izi | 1685 mm 66.34 in. |
| ön çıkıntı | 982 mm 38.66 in. |
| arka çıkıntı | 1095 mm 43.11 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
| En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
| Yaklaşım açısı | 23.1° |
| Kalkış açısı | 21.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
