Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2016 - 2018 Teknik Özellikleri
Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Audi / Audi Q7 (Typ 4M) / e-tron 3.0 TDI (374 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2016 - 2018
- Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic
- Audi Q7 Karşılaştır ↔️
- Audi Q7 (Typ 4M)
- e-tron 3.0 TDI (374 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2016 - 2018
Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic 2016, 2017, 2018
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q7 |
| Nesil | Audi Q7 (Typ 4M) |
| Modifikasyonu (Motor) | e-tron 3.0 TDI (374 bg) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2016 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 1.8-1.9 Lt/100 km
130.67 - 123.8 US mpg 156.93 - 148.67 UK mpg 55.56 - 52.63 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 48-50 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.2 saniye |
| Maksimum sürat | 230 km/saat 142.92 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.5 Kg/bg, 153 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 286.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.3 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 56 km 34.8 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 18.1-19 kWh/100 km
29.13 - 30.58 kWh/100 mi 116 - 110 MPGe 5.5 - 5.3 km/kWh 3.4 - 3.3 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 135 km/saat 83.89 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 128 bg @ 2600 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm @ 2550 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 2550 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 374 bg |
| Sistem tork | 700 Nm 516.29 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 258 bg @ 3250-4500 dev/dak |
| Litre başına güç | 87 bg/Lt |
| Tork | 600 Nm @ 1250-3000 dev/dak 442.54 lb.-ft. @ 1250-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CVZA |
| Motor hacmi | 2967 cm3 181.06 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 91.4 mm 3.6 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.1 Lt 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| soğutma sıvısı | 13 Lt 13.74 US qt | 11.44 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2445 Kg 5390.3 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3185 Kg 7021.72 lbs. |
| Azami yük | 740 Kg 1631.42 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 650 Lt 22.95 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1835 Lt 64.8 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| AdBlue tankı | 24 Lt 6.34 US gal | 5.28 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2800 Kg 6172.94 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2800 Kg 6172.94 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 140 Kg 308.65 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5051 mm 198.86 in. |
| Genişlik | 1968 mm 77.48 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2212 mm 87.09 in. |
| Yükseklik | 1741 mm 68.54 in. |
| Dingil Mesafesi | 2994 mm 117.87 in. |
| Ön tekerlek izi | 1679 mm 66.1 in. |
| Arka tekerlek izi | 1691 mm 66.57 in. |
| ön çıkıntı | 975 mm 38.39 in. |
| arka çıkıntı | 1082 mm 42.6 in. |
| Yerden yükseklik | 210 mm 8.27 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.339 |
| En az dönüş açısı | 12.4 m 40.68 ft. |
| Yaklaşım açısı | 23.1° |
| Kalkış açısı | 14.4° |
| rampa açısı | 13.1° |
| tırmanış açısı | 31° |
| sığ derinliği | 250 mm 9.84 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |
