Baltasar Revolt Concept (500 bg) Electric 2021 Teknik Özellikleri
Baltasar Revolt Concept (500 bg) Electric modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Baltasar Revolt Concept (500 bg) Electric
- Baltasar Revolt Karşılaştır ↔️
- Baltasar Revolt Concept
- (500 bg) Electric 2021
Baltasar Revolt Concept (500 bg) Electric 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Baltasar |
| Model | Revolt |
| Nesil | Baltasar Revolt Concept |
| Modifikasyonu (Motor) | (500 bg) Electric |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Roadster |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 2.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 2.5 saniye |
| Ağırlık/güç oranı | 1.5 Kg/bg, 649.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 0.8 Kg/Nm, 1298.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 700 V |
| Batarya ağırlığı | 250 Kg 551.16 lbs. |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 600 km 372.82 mi |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Arka, enine |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrik motorunun yeri | Arka, enine |
| Sistem gücü | 500 bg |
| Sistem tork | 1000 Nm 737.56 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 770 Kg 1697.56 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3950 mm 155.51 in. |
| Genişlik | 1850 mm 72.83 in. |
| Yükseklik | 1110 mm 43.7 in. |
| Dingil Mesafesi | 2420 mm 95.28 in. |
| Ön tekerlek izi | 1546 mm 60.87 in. |
| Arka tekerlek izi | 1603 mm 63.11 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İki elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
