Bentley Flying Spur IV (facelift 2026) 4.0 V8 TFSi (680 bg) High Performance Hybrid AWD DCT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Bentley |
| Model | Flying Spur |
| Nesil | Bentley Flying Spur IV (facelift 2026) |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.0 V8 TFSi (680 bg) High Performance Hybrid AWD DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 13.8 Lt/100 km
17 US mpg 20.5 UK mpg 7.2 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 10.7 Lt/100 km
22 US mpg 26.4 UK mpg 9.3 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 12.4 Lt/100 km
19 US mpg 22.8 UK mpg 8.1 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 3.8 saniye |
| Maksimum sürat | 270 km/saat 167.77 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 3.9 Kg/bg, 257.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.8 Kg/Nm, 352.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 25.9 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrikli menzil | 80 km 49.71 mi |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat 86.99 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 190 bg |
| Elektrikli motor torku | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 680 bg |
| Sistem tork | 930 Nm 685.93 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 519 bg @ 6250 dev/dak |
| Litre başına güç | 129.9 bg/Lt |
| Tork | 770 Nm @ 2300-4500 dev/dak 567.92 lb.-ft. @ 2300-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2641-2648 Kg 5822.41 - 5837.84 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3215 Kg 7087.86 lbs. |
| Azami yük | 567-574 Kg 1250.02 - 1265.45 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 346 Lt 12.22 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5316 mm 209.29 in. |
| Genişlik | 1987 mm 78.23 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2220 mm 87.4 in. |
| Yükseklik | 1474 mm 58.03 in. |
| Dingil Mesafesi | 3194 mm 125.75 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 420x40 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 380x30 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 265/40 R21; 275/35 R22 Arka lastikler: 305/35 R21; 315/30 R22 |
| Jant Boyutu | 21; 22 |