BMW 2 Serisi Coupe (G42) M240i (392 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic Sport 2025 Teknik Özellikleri
BMW 2 Serisi Coupe (G42) M240i (392 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic Sport modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- BMW 2 Serisi Coupe (G42) M240i (392 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic Sport
- BMW 2 Serisi Karşılaştır ↔️
- BMW 2 Serisi Coupe (G42)
- M240i (392 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic Sport 2025
BMW 2 Serisi Coupe (G42) M240i (392 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic Sport 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | 2 Serisi |
| Nesil | BMW 2 Serisi Coupe (G42) |
| Modifikasyonu (Motor) | M240i (392 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic Sport |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 7.3-8 Lt/100 km
32.22 - 29.4 US mpg 38.7 - 35.31 UK mpg 13.7 - 12.5 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 166-183 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.3 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 4.5 Kg/bg, 223.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.3 Kg/Nm, 307.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.4 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 12 bg |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| Sistem gücü | 392 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 381 bg @ 5200-6250 dev/dak |
| Litre başına güç | 127.1 bg/Lt |
| Tork | 540 Nm @ 1900-4800 dev/dak 398.28 lb.-ft. @ 1900-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | B58 |
| Motor hacmi | 2998 cm3 182.95 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm 3.72 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1755 Kg 3869.11 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2230 Kg 4916.31 lbs. |
| Azami yük | 475 Kg 1047.2 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 390 Lt 13.77 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg 3527.4 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4548 mm 179.06 in. |
| Genişlik | 1838 mm 72.36 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2068 mm 81.42 in. |
| Yükseklik | 1404 mm 55.28 in. |
| Dingil Mesafesi | 2741 mm 107.91 in. |
| Ön tekerlek izi | 1579 mm 62.17 in. |
| Arka tekerlek izi | 1569 mm 61.77 in. |
| Yerden yükseklik | 128 mm 5.04 in. |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 225/40 R19; 245/35 R19 Arka lastikler: 255/35 R19 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8J x 19; 8.5J x 19 Arka jantlar: 8.5J x 19; 9.5J x 19 |
