BMW iX (i20 LCI, facelift 2025) M70 108.9 kWh (659 bg) xDrive 2025 Teknik Özellikleri
BMW iX (i20 LCI, facelift 2025) M70 108.9 kWh (659 bg) xDrive modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
BMW / BMW iX (i20 LCI, facelift 2025) / M70 108.9 kWh (659 bg) xDrive 2025
- BMW iX (i20 LCI, facelift 2025) M70 108.9 kWh (659 bg) xDrive
- BMW iX Karşılaştır ↔️
- BMW iX (i20 LCI, facelift 2025)
- M70 108.9 kWh (659 bg) xDrive 2025
BMW iX (i20 LCI, facelift 2025) M70 108.9 kWh (659 bg) xDrive 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | iX |
| Nesil | BMW iX (i20 LCI, facelift 2025) |
| Modifikasyonu (Motor) | M70 108.9 kWh (659 bg) xDrive |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SAV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.8 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 3.9 Kg/bg, 255.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.5 Kg/Nm, 393.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 108.9 kWh |
| Batarya voltajı | 369 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 521-600 km 323.73 - 372.82 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 23.5 kWh/100 km
37.82 kWh/100 mi 89 MPGe 4.3 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 258 bg @ 8000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 365 Nm @ 0-5000 dev/dak 269.21 lb.-ft. @ 0-5000 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | U220SF |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 489 bg @ 13000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 650 Nm @ 0-5000 dev/dak 479.42 lb.-ft. @ 0-5000 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | O220SR |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 659 bg |
| Sistem tork | 1015 Nm 748.63 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2580 Kg 5687.93 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3160 Kg 6966.61 lbs. |
| Azami yük | 580 Kg 1278.68 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 500 Lt 17.66 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1750 Lt 61.8 cu. ft. |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4965 mm 195.47 in. |
| Genişlik | 1970 mm 77.56 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2230 mm 87.8 in. |
| Yükseklik | 1695 mm 66.73 in. |
| Dingil Mesafesi | 3000 mm 118.11 in. |
| Ön tekerlek izi | 1659 mm 65.31 in. |
| Arka tekerlek izi | 1688 mm 66.46 in. |
| ön çıkıntı | 910 mm 35.83 in. |
| arka çıkıntı | 1055 mm 41.54 in. |
| Yerden yükseklik | 202 mm 7.95 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 12.8 m 41.99 ft. |
| Yaklaşım açısı | 18.8° |
| Kalkış açısı | 20.7° |
| rampa açısı | 17.5° |
| sığ derinliği | 400 mm 15.75 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 348x36 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 345x24 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/40 R22 |
| Jant Boyutu | 9.5J x 22 |
