BMW M5 (F10M LCI, facelift 2013) 4.4 V8 (600 bg) M DCT 2014 - 2016 Teknik Özellikleri
BMW M5 (F10M LCI, facelift 2013) 4.4 V8 (600 bg) M DCT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
BMW / BMW M5 (F10M LCI, facelift 2013) / 4.4 V8 (600 bg) M DCT 2014 - 2016
- BMW M5 (F10M LCI, facelift 2013) 4.4 V8 (600 bg) M DCT
- BMW M5 Karşılaştır ↔️
- BMW M5 (F10M LCI, facelift 2013)
- 4.4 V8 (600 bg) M DCT 2014 - 2016
BMW M5 (F10M LCI, facelift 2013) 4.4 V8 (600 bg) M DCT 2014, 2015, 2016
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | M5 |
| Nesil | BMW M5 (F10M LCI, facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.4 V8 (600 bg) M DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2014 yıl |
| Son üretim yılı | Aralık, 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 13.9 Lt/100 km
16.92 US mpg 20.32 UK mpg 7.19 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 7.6 Lt/100 km
30.95 US mpg 37.17 UK mpg 13.16 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 9.9 Lt/100 km
23.76 US mpg 28.53 UK mpg 10.1 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 231 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.9 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 3.1 Kg/bg, 320.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.7 Kg/Nm, 374.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 600 bg @ 6250 dev/dak |
| Litre başına güç | 136.5 bg/Lt |
| Tork | 700 Nm @ 1500-6000 dev/dak 516.29 lb.-ft. @ 1500-6000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | S63B44B |
| Motor hacmi | 4395 cm3 268.2 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 89 mm 3.5 in. |
| Silindir içi vuruş | 88.3 mm 3.48 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | Double-VANOS, VALVETRONIC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.4 Lt 8.88 US qt | 7.39 UK qt |
| soğutma sıvısı | 18.5 Lt 19.55 US qt | 16.28 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1870 Kg 4122.64 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2410 Kg 5313.14 lbs. |
| Azami yük | 540 Kg 1190.5 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 520 Lt 18.36 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 90 Kg 198.42 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4910 mm 193.31 in. |
| Genişlik | 1891 mm 74.45 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2119 mm 83.43 in. |
| Yükseklik | 1457 mm 57.36 in. |
| Dingil Mesafesi | 2964 mm 116.69 in. |
| Ön tekerlek izi | 1627 mm 64.06 in. |
| Arka tekerlek izi | 1582 mm 62.28 in. |
| ön çıkıntı | 836 mm 32.91 in. |
| arka çıkıntı | 1110 mm 43.7 in. |
| Yerden yükseklik | 117 mm 4.61 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 12.6 m 41.34 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman M DCT |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 400x36 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 396x24 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 265/40 R19; 265/35 R20 Arka lastikler: 295/35 R19; 295/30 R20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 9J x 19; 9J x 20 Arka jantlar: 10J x 19; 10J x 20 |
