BMW X1 (U11) 20i (170 bg) Mild Hybrid sDrive Steptronic 2022 Teknik Özellikleri
BMW X1 (U11) 20i (170 bg) Mild Hybrid sDrive Steptronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
BMW / BMW X1 (U11) / 20i (170 bg) Mild Hybrid sDrive Steptronic 2022
- BMW X1 (U11) 20i (170 bg) Mild Hybrid sDrive Steptronic
- BMW X1 Karşılaştır ↔️
- BMW X1 (U11)
- 20i (170 bg) Mild Hybrid sDrive Steptronic 2022
BMW X1 (U11) 20i (170 bg) Mild Hybrid sDrive Steptronic 2022, 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | X1 |
| Nesil | BMW X1 (U11) |
| Modifikasyonu (Motor) | 20i (170 bg) Mild Hybrid sDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SAV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.9-6.6 Lt/100 km
39.87 - 35.64 US mpg 47.88 - 42.8 UK mpg 16.95 - 15.15 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 133-149 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.3 saniye |
| Maksimum sürat | 216 km/saat 134.22 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 9.1 Kg/bg, 109.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.5 Kg/Nm, 180.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 19 bg |
| Elektrikli motor torku | 55 Nm 40.57 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Sistem gücü | 170 bg |
| Sistem tork | 280 Nm 206.52 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 156 bg @ 4700-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 104.1 bg/Lt |
| Tork | 240 Nm @ 1500-4400 dev/dak 177.01 lb.-ft. @ 1500-4400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | B38A15P |
| Motor hacmi | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm 3.72 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.1:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1550 Kg 3417.17 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2120 Kg 4673.8 lbs. |
| Azami yük | 570 Kg 1256.63 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 500 Lt 17.66 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1545 Lt 54.56 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4500 mm 177.17 in. |
| Genişlik | 1845 mm 72.64 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2104 mm 82.83 in. |
| Yükseklik | 1642 mm 64.65 in. |
| Dingil Mesafesi | 2692 mm 105.98 in. |
| Ön tekerlek izi | 1592 mm 62.68 in. |
| Arka tekerlek izi | 1593 mm 62.72 in. |
| ön çıkıntı | 875 mm 34.45 in. |
| arka çıkıntı | 933 mm 36.73 in. |
| Yerden yükseklik | 205 mm 8.07 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 11.7 m 38.39 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/65 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |
