Buick LaCrosse II (facelift 2014) 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic 2014 - 2016 Teknik Özellikleri
Buick LaCrosse II (facelift 2014) 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Buick / Buick LaCrosse II (facelift 2014) / 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic 2014 - 2016
- Buick LaCrosse II (facelift 2014) 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic
- Buick LaCrosse Karşılaştır ↔️
- Buick LaCrosse II (facelift 2014)
- 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic 2014 - 2016
Buick LaCrosse II (facelift 2014) 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic 2014, 2015, 2016
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Buick |
| Model | LaCrosse |
| Nesil | Buick LaCrosse II (facelift 2014) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2014 yıl |
| Son üretim yılı | 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.5 Lt/100 km
36.19 US mpg 43.46 UK mpg 15.38 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 9.4 Kg/bg, 106.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.3 Kg/Nm, 136.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.5 kWh |
| Batarya voltajı | 115 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın içinde |
| Geri kazanımdaki güç | 15 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 15 bg @ 1000-2200 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 107 Nm @ 1000 dev/dak 78.92 lb.-ft. @ 1000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Sistem gücü | 182 bg @ 6700 dev/dak |
| Sistem tork | 233 Nm @ 4900 dev/dak 171.85 lb.-ft. @ 4900 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 182 bg @ 6700 dev/dak |
| Litre başına güç | 76.3 bg/Lt |
| Tork | 233 Nm @ 4900 dev/dak 171.85 lb.-ft. @ 4900 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 7000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LUK |
| Motor hacmi | 2384 cm3 145.48 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88 mm 3.46 in. |
| Silindir içi vuruş | 98 mm 3.86 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, CVVT |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| soğutma sıvısı | 9.6 Lt 10.14 US qt | 8.45 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1704 Kg 3756.68 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 306 Lt 10.81 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 62.8 Lt 16.59 US gal | 13.81 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5001 mm 196.89 in. |
| Genişlik | 1857 mm 73.11 in. |
| Yükseklik | 1504 mm 59.21 in. |
| Dingil Mesafesi | 2837 mm 111.69 in. |
| Ön tekerlek izi | 1567 mm 61.69 in. |
| Arka tekerlek izi | 1575 mm 62.01 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 296x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 292x12 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/50 R17; 235/50 R18 |
