Buick LaCrosse II 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic 2012 - 2013 Teknik Özellikleri
Buick LaCrosse II 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Buick / Buick LaCrosse II / 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic 2012 - 2013
- Buick LaCrosse II 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic
- Buick LaCrosse Karşılaştır ↔️
- Buick LaCrosse II
- 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic 2012 - 2013
Buick LaCrosse II 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic 2012, 2013
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Buick |
| Model | LaCrosse |
| Nesil | Buick LaCrosse II |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.5 Lt/100 km
36.19 US mpg 43.46 UK mpg 15.38 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 9.5 Kg/bg, 104.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.5 Kg/Nm, 134.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.5 kWh |
| Batarya voltajı | 115 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın içinde |
| Geri kazanımdaki güç | 15 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 15 bg @ 1000-2200 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 107 Nm @ 1000 dev/dak 78.92 lb.-ft. @ 1000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Sistem gücü | 182 bg @ 6700 dev/dak |
| Sistem tork | 233 Nm @ 4900 dev/dak 171.85 lb.-ft. @ 4900 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 182 bg @ 6700 dev/dak |
| Litre başına güç | 76.3 bg/Lt |
| Tork | 233 Nm @ 4900 dev/dak 171.85 lb.-ft. @ 4900 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 7000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LUK |
| Motor hacmi | 2384 cm3 145.48 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88 mm 3.46 in. |
| Silindir içi vuruş | 98 mm 3.86 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHC, CVVT |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| soğutma sıvısı | 9.6 Lt 10.14 US qt | 8.45 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1737-1826 Kg 3829.43 - 4025.64 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 331 Lt 11.69 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5003 mm 196.97 in. |
| Genişlik | 1858 mm 73.15 in. |
| Yükseklik | 1503 mm 59.17 in. |
| Dingil Mesafesi | 2837 mm 111.69 in. |
| Ön tekerlek izi | 1567 mm 61.69 in. |
| Arka tekerlek izi | 1576 mm 62.05 in. |
| En az dönüş açısı | 11.75 m 38.55 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 297x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 292x30 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 245/50 R17; 245/45 R18 |
