BYD Seal DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 bg) Plug-in Hybrid E-CVT 2023 - 2024 Teknik Özellikleri
BYD Seal DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 bg) Plug-in Hybrid E-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
BYD / BYD Seal / DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 bg) Plug-in Hybrid E-CVT 2023 - 2024
- BYD Seal DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 bg) Plug-in Hybrid E-CVT
- BYD Seal Karşılaştır ↔️
- BYD Seal
- DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 bg) Plug-in Hybrid E-CVT 2023 - 2024
BYD Seal DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 bg) Plug-in Hybrid E-CVT 2023, 2024
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BYD |
| Model | Seal |
| Nesil | BYD Seal |
| Modifikasyonu (Motor) | DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 bg) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2023 yıl |
| Son üretim yılı | Ağustos, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan, Fastback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 3.9 Lt/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.2 saniye |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.6 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 121 km 75.19 mi |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 197 bg |
| Elektrikli motor torku | 325 Nm 239.71 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 197 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 110 bg |
| Litre başına güç | 73.4 bg/Lt |
| Tork | 135 Nm 99.57 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Xiaoyun |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4980 mm 196.06 in. |
| Genişlik | 1890 mm 74.41 in. |
| Yükseklik | 1495 mm 58.86 in. |
| Dingil Mesafesi | 2900 mm 114.17 in. |
| Ön tekerlek izi | 1640 mm 64.57 in. |
| Arka tekerlek izi | 1650 mm 64.96 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R17; 225/50 R18 |
| Jant Boyutu | 17; 18 |
