| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | BX |
| Nesil | Citroen BX I (Phase I, 1982) |
| Modifikasyonu (Motor) | 14 E (62 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1982 yıl |
| Son üretim yılı | 1986 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.7 Lt/100 km
30.55 US mpg 36.69 UK mpg 12.99 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km
42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 15.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 15.6 saniye |
| Maksimum sürat | 155 km/saat 96.31 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 14.3 Kg/bg, 70.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.2 Kg/Nm, 122 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 62 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 45.6 bg/Lt |
| Tork | 108 Nm @ 2500 dev/dak 79.66 lb.-ft. @ 2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 150A |
| Motor hacmi | 1361 cm3 83.05 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm 2.95 in. |
| Silindir içi vuruş | 77 mm 3.03 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| soğutma sıvısı | 6.5 Lt 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 885 Kg 1951.09 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1380 Kg 3042.38 lbs. |
| Azami yük | 495 Kg 1091.29 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 444 Lt 15.68 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1455 Lt 51.38 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 44 Lt 11.62 US gal | 9.68 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4230 mm 166.54 in. |
| Genişlik | 1650 mm 64.96 in. |
| Yükseklik | 1358 mm 53.46 in. |
| Dingil Mesafesi | 2655 mm 104.53 in. |
| Ön tekerlek izi | 1410 mm 55.51 in. |
| Arka tekerlek izi | 1354 mm 53.31 in. |
| Yerden yükseklik | 160 mm 6.3 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 10.9 m 35.76 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |