DeSoto Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) 4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift 1952 - 1953 Teknik Özellikleri
DeSoto Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) 4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- DeSoto Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) 4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift
- DeSoto Firedome Karşılaştır ↔️
- DeSoto Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953)
- 4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift 1952 - 1953
DeSoto Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) 4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift 1952, 1953
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | DeSoto |
| Model | Firedome |
| Nesil | DeSoto Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift |
| Üretim başlangıç yılı | 1952 yıl |
| Son üretim yılı | 1953 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 4400 dev/dak |
| Litre başına güç | 35.4 bg/Lt |
| Tork | 339 Nm @ 2000 dev/dak 250.03 lb.-ft. @ 2000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | S16-1001 |
| Motor hacmi | 4524 cm3 276.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 92.075 mm 3.63 in. |
| Silindir içi vuruş | 84.931 mm 3.34 in. |
| Sıkıştırma oranı | 7.1:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| soğutma sıvısı | 21.7 Lt 22.93 US qt | 19.09 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Yakıt deposu hacmi | 64 Lt 16.91 US gal | 14.08 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5420 mm 213.39 in. |
| Genişlik | 1963 mm 77.28 in. |
| Yükseklik | 1588 mm 62.52 in. |
| Dingil Mesafesi | 3188 mm 125.51 in. |
| Ön tekerlek izi | 1430 mm 56.3 in. |
| Arka tekerlek izi | 1513 mm 59.57 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.6 |
| En az dönüş açısı | 13 m 42.65 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Ön frenler | Kampana, 305 mm |
| Arka frenler | Kampana, 305 mm |
