DS N°7 1.2 (145 bg) Hybrid eDCT 2026 Teknik Özellikleri
DS N7 1.2 (145 bg) Hybrid eDCT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- DS N7 1.2 (145 bg) Hybrid eDCT
- DS N°7 Karşılaştır ↔️
- DS N°7
- 1.2 (145 bg) Hybrid eDCT 2026
DS N7 1.2 (145 bg) Hybrid eDCT 2026
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | DS |
| Model | N°7 |
| Nesil | DS N°7 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.2 (145 bg) Hybrid eDCT |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 5.6-5.7 Lt/100 km
42 - 41.3 US mpg 50.4 - 49.6 UK mpg 17.9 - 17.5 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 4.7-4.8 Lt/100 km
50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 4.7-4.8 Lt/100 km
50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6-6.1 Lt/100 km
39.2 - 38.6 US mpg 47.1 - 46.3 UK mpg 16.7 - 16.4 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.3-5.4 Lt/100 km
44.4 - 43.6 US mpg 53.3 - 52.3 UK mpg 18.9 - 18.5 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 120-122 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4 saniye |
| Maksimum sürat | 201 km/saat 124.9 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e-bis |
| Ağırlık/güç oranı | 10.7 Kg/bg, 93.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.8 Kg/Nm, 147.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 0.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altında, ön koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 28 bg |
| Elektrikli motor torku | 51 Nm 37.62 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 145 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.4 bg/Lt |
| Tork | 230 Nm @ 1750 dev/dak 169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | HN09 |
| Motor hacmi | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1556 Kg 3430.39 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2100 Kg 4629.71 lbs. |
| Azami yük | 544 Kg 1199.31 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 560 Lt 19.78 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1570 Lt 55.44 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Tavan Yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 650 Kg 1433 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 650 Kg 1433 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4660 mm 183.46 in. |
| Genişlik | 1900 mm 74.8 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2099 mm 82.64 in. |
| Yükseklik | 1635 mm 64.37 in. |
| Dingil Mesafesi | 2790 mm 109.84 in. |
| Ön tekerlek izi | 1630-1635 mm 64.17 - 64.37 in. |
| Arka tekerlek izi | 1630-1650 mm 64.17 - 64.96 in. |
| ön çıkıntı | 955 mm 37.6 in. |
| arka çıkıntı | 915 mm 36.02 in. |
| Yerden yükseklik | 156-170 mm 6.14 - 6.69 in. |
| En az dönüş açısı | 10.9 m 35.76 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman eDCT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 304x28 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 290x12 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R19 103V |
| Jant Boyutu | 19 |
