Ferrari 330 GT 2+2 (Serie 2) 4.0 V12 (300 bg) 1964 - 1967 Teknik Özellikleri
Ferrari 330 GT 22 (Serie 2) 4.0 V12 (300 bg) modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Ferrari / Ferrari 330 GT 2+2 (Serie 2) / 4.0 V12 (300 bg) 1964 - 1967
- Ferrari 330 GT 22 (Serie 2) 4.0 V12 (300 bg)
- Ferrari 330 Karşılaştır ↔️
- Ferrari 330 GT 2+2 (Serie 2)
- 4.0 V12 (300 bg) 1964 - 1967
Ferrari 330 GT 22 (Serie 2) 4.0 V12 (300 bg) 1964, 1965, 1966, 1967
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ferrari |
| Model | 330 |
| Nesil | Ferrari 330 GT 2+2 (Serie 2) |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.0 V12 (300 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1964 yıl |
| Son üretim yılı | 1967 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 18-20 Lt/100 km
13.07 - 11.76 US mpg 15.69 - 14.12 UK mpg 5.56 - 5 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 245 km/saat 152.24 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 4.6 Kg/bg, 217.4 bg/ton |
| Motor | |
| Güç | 300 bg @ 7000 dev/dak |
| Litre başına güç | 75.6 bg/Lt |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3967 cm3 242.08 cu. in. |
| Silindir Adedi | 12 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 77 mm 3.03 in. |
| Silindir içi vuruş | 71 mm 2.8 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 10 Lt 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| soğutma sıvısı | 12.5 Lt 13.21 US qt | 11 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1380 Kg 3042.38 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4840 mm 190.55 in. |
| Genişlik | 1715 mm 67.52 in. |
| Yükseklik | 1360 mm 53.54 in. |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm 104.33 in. |
| Ön tekerlek izi | 1397 mm 55 in. |
| Arka tekerlek izi | 1389 mm 54.69 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay, Helezon yay |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Dişli redüktör |
