Ferrari SF90 Spider 4.0 V8 (1000 bg) Plug-in Hybrid AWD F1 2020 - 2024 Teknik Özellikleri
Ferrari SF90 Spider 4.0 V8 (1000 bg) Plug-in Hybrid AWD F1 modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Ferrari / Ferrari SF90 Spider / 4.0 V8 (1000 bg) Plug-in Hybrid AWD F1 2020 - 2024
- Ferrari SF90 Spider 4.0 V8 (1000 bg) Plug-in Hybrid AWD F1
- Ferrari SF90 Karşılaştır ↔️
- Ferrari SF90 Spider
- 4.0 V8 (1000 bg) Plug-in Hybrid AWD F1 2020 - 2024
Ferrari SF90 Spider 4.0 V8 (1000 bg) Plug-in Hybrid AWD F1 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ferrari |
| Model | SF90 |
| Nesil | Ferrari SF90 Spider |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.0 V8 (1000 bg) Plug-in Hybrid AWD F1 |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Ağustos, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Roadster |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 2.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 2.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat | 7 saniye |
| Maksimum sürat | 340 km/saat 211.27 mph |
| 100 km/saat - 0 | 29.5 m |
| Ağırlık/güç oranı | 1.7 Kg/bg, 598.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.1 Kg/Nm, 479 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 7.9 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 25 km 15.53 mi |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 135 km/saat 83.89 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 135 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 135 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 3 | |
| Elektrikli motor gücü | 220 bg |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 1000 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 780 bg @ 7500 dev/dak |
| Litre başına güç | 195.5 bg/Lt |
| Tork | 800 Nm @ 6000 dev/dak 590.05 lb.-ft. @ 6000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 8000 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | F 154 FA |
| Motor hacmi | 3990 cm3 243.48 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 88 mm 3.46 in. |
| Silindir içi vuruş | 82 mm 3.23 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.4:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1670 Kg 3681.72 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 74 Lt 2.61 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 68 Lt 17.96 US gal | 14.96 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4704 mm 185.2 in. |
| Genişlik | 1973 mm 77.68 in. |
| Yükseklik | 1191 mm 46.89 in. |
| Dingil Mesafesi | 2649 mm 104.29 in. |
| Ön tekerlek izi | 1679 mm 66.1 in. |
| Arka tekerlek izi | 1652 mm 65.04 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman F1 DCT |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 398x38 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 360x32 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 255/35 ZR20 Arka lastikler: 315/30 ZR20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 9.5J x 20 Arka jantlar: 11.5J x 20 |
