Ford Edge L III 2.0T EcoBoost (275 bg) E-Hybrid AWD eCVT 7 Seat modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Edge |
| Nesil | Ford Edge L III |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0T EcoBoost (275 bg) E-Hybrid AWD eCVT 7 Seat |
| Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 6.8 Lt/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Ağırlık/güç oranı | 7.8 Kg/bg, 127.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.3 Kg/Nm, 188.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 190 bg |
| Elektrikli motor torku | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı | 4170 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 275 bg @ 5500 dev/dak |
| Sistem tork | 405 Nm @ 3000-4000 dev/dak 298.71 lb.-ft. @ 3000-4000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EcoBoost |
| Motor hacmi | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2152 Kg 4744.35 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 309 Lt 10.91 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 969 Lt 34.22 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5000 mm 196.85 in. |
| Genişlik | 1961 mm 77.2 in. |
| Yükseklik | 1773 mm 69.8 in. |
| Dingil Mesafesi | 2950 mm 116.14 in. |
| Ön tekerlek izi | 1668 mm 65.67 in. |
| Arka tekerlek izi | 1668 mm 65.67 in. |
| En az dönüş açısı | 11.8 m 38.71 ft. |
| Yaklaşım açısı | 19° |
| Kalkış açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman eCVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/55 R20; 255/50 R21 |
| Jant Boyutu | 20; 21 |