Ford Escape I 2.3 i 16V (155 bg) Hybrid 4WD eCVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Escape |
| Nesil | Ford Escape I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.3 i 16V (155 bg) Hybrid 4WD eCVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2005 yıl |
| Son üretim yılı | 2007 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.4 Lt/100 km
31.79 US mpg 38.17 UK mpg 13.51 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km
29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 11.3 Kg/bg, 88.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 10.4 Kg/Nm, 96.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 330 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 94 bg @ 5000 dev/dak |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 155 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 133 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 58.8 bg/Lt |
| Tork | 168 Nm @ 4250 dev/dak 123.91 lb.-ft. @ 4250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm 3.44 in. |
| Silindir içi vuruş | 94 mm 3.7 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.25 Lt 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| soğutma sıvısı | 8 Lt 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1745 Kg 3847.07 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 782 Lt 27.62 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1855 Lt 65.51 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 57 Lt 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4442 mm 174.88 in. |
| Genişlik | 1781 mm 70.12 in. |
| Yükseklik | 1775 mm 69.88 in. |
| Dingil Mesafesi | 2621 mm 103.19 in. |
| Ön tekerlek izi | 1554 mm 61.18 in. |
| Arka tekerlek izi | 1550 mm 61.02 in. |
| ön çıkıntı | 864 mm 34.02 in. |
| arka çıkıntı | 958 mm 37.72 in. |
| Yerden yükseklik | 213 mm 8.39 in. |
| Yaklaşım açısı | 21.4° |
| Kalkış açısı | 28.7° |
| rampa açısı | 21.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman eCVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yay |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/70 R16 |