Fulwin T8 C-DM 1.5 (306 bg) Plug-in Hybrid DHT 2025 Teknik Özellikleri
Fulwin T8 C-DM 1.5 (306 bg) Plug-in Hybrid DHT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Fulwin T8 C-DM 1.5 (306 bg) Plug-in Hybrid DHT
- Fulwin T8 Karşılaştır ↔️
- Fulwin T8
- C-DM 1.5 (306 bg) Plug-in Hybrid DHT 2025
Fulwin T8 C-DM 1.5 (306 bg) Plug-in Hybrid DHT 2025, 2026
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Fulwin |
| Model | T8 |
| Nesil | Fulwin T8 |
| Modifikasyonu (Motor) | C-DM 1.5 (306 bg) Plug-in Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Emisyon Standardı | China VIb |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 65 km 40.39 mi |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 204 bg |
| Elektrikli motor torku | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 306 bg |
| Sistem tork | 435 Nm 320.84 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 102 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.1 bg/Lt |
| Tork | 125 Nm @ 4000 dev/dak 92.2 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | SQRG4G15B |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 193 Lt 6.82 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1930 Lt 68.16 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4730 mm 186.22 in. |
| Genişlik | 1860 mm 73.23 in. |
| Yükseklik | 1747 mm 68.78 in. |
| Dingil Mesafesi | 2710 mm 106.69 in. |
| Ön tekerlek izi | 1582 mm 62.28 in. |
| Arka tekerlek izi | 1604 mm 63.15 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Yaklaşım açısı | 19° |
| Kalkış açısı | 20° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |
