Honda Accord VII (North America) 3.0 V6 i-VTEC (255 bg) IMA Hybrid Automatic 2004 - 2005 Teknik Özellikleri
Honda Accord VII (North America) 3.0 V6 i-VTEC (255 bg) IMA Hybrid Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Honda / Honda Accord VII (North America) / 3.0 V6 i-VTEC (255 bg) IMA Hybrid Automatic 2004 - 2005
- Honda Accord VII (North America) 3.0 V6 i-VTEC (255 bg) IMA Hybrid Automatic
- Honda Accord Karşılaştır ↔️
- Honda Accord VII (North America)
- 3.0 V6 i-VTEC (255 bg) IMA Hybrid Automatic 2004 - 2005
Honda Accord VII (North America) 3.0 V6 i-VTEC (255 bg) IMA Hybrid Automatic 2004, 2005
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | Accord |
| Nesil | Honda Accord VII (North America) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 V6 i-VTEC (255 bg) IMA Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Aralık, 2004 yıl |
| Son üretim yılı | Ağustos, 2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 7.8 Lt/100 km
30.16 US mpg 36.22 UK mpg 12.82 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 6.4 Lt/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | ULEV-2 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.2 Kg/bg, 160.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5 Kg/Nm, 198.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 144 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 16 bg @ 840 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 136 Nm @ 840 dev/dak 100.31 lb.-ft. @ 840 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 255 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork | 315 Nm @ 5000 dev/dak 232.33 lb.-ft. @ 5000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 240 bg @ 6250 dev/dak |
| Litre başına güç | 80.1 bg/Lt |
| Tork | 287 Nm @ 5000 dev/dak 211.68 lb.-ft. @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | JNA1 |
| Motor hacmi | 2997 cm3 182.89 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC, i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| soğutma sıvısı | 8.4 Lt 8.88 US qt | 7.39 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Silindir Deaktivasyonu sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1588 Kg 3500.94 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2020 Kg 4453.34 lbs. |
| Azami yük | 432 Kg 952.4 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 317 Lt 11.19 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 64.7 Lt 17.09 US gal | 14.23 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4813 mm 189.49 in. |
| Genişlik | 1820 mm 71.65 in. |
| Yükseklik | 1453 mm 57.2 in. |
| Dingil Mesafesi | 2740 mm 107.87 in. |
| Ön tekerlek izi | 1553 mm 61.14 in. |
| Arka tekerlek izi | 1554 mm 61.18 in. |
| En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 282 mm |
| Arka frenler | Disk, 259 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R16 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |
