Honda Civic IX Sedan 1.5 (110 bg) Hybrid e-CVT 2012 - 2014 Teknik Özellikleri
Honda Civic IX Sedan 1.5 (110 bg) Hybrid e-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Honda Civic IX Sedan 1.5 (110 bg) Hybrid e-CVT
- Honda Civic Karşılaştır ↔️
- Honda Civic IX Sedan
- 1.5 (110 bg) Hybrid e-CVT 2012 - 2014
Honda Civic IX Sedan 1.5 (110 bg) Hybrid e-CVT 2012, 2013, 2014
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | Civic |
| Nesil | Honda Civic IX Sedan |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (110 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.3 Lt/100 km
44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | AT-PZEV |
| Ağırlık/güç oranı | 11.8 Kg/bg, 85 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.5 Kg/Nm, 132.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.64 kWh |
| Batarya voltajı | 144 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 22 Kg 48.5 lbs. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 27 bg @ 1546-3000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 106 Nm @ 500-1546 dev/dak 78.18 lb.-ft. @ 500-1546 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 110 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 73.5 bg/Lt |
| Tork | 172 Nm @ 1000-3500 dev/dak 126.86 lb.-ft. @ 1000-3500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 73 mm 2.87 in. |
| Silindir içi vuruş | 89.4 mm 3.52 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| soğutma sıvısı | 5.18 Lt 5.47 US qt | 4.56 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1294-1304 Kg 2852.78 - 2874.83 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 303 Lt 10.7 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4503 mm 177.28 in. |
| Genişlik | 1753 mm 69.02 in. |
| Yükseklik | 1430 mm 56.3 in. |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm 105.12 in. |
| Ön tekerlek izi | 1501 mm 59.09 in. |
| Arka tekerlek izi | 1529 mm 60.2 in. |
| En az dönüş açısı | 10.8 m 35.43 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 261.62 mm |
| Arka frenler | Kampana, 200.66 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 195/65 R15 |
| Jant Boyutu | 6J x 15 |
