| Genel bilgi |
|---|
| Marka | Honda |
|---|
| Model | Domani |
|---|
| Nesil | Honda Domani II |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (105 bg) |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 1997 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 2000 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | Sedan |
|---|
| Koltuk Sayısı | 5 |
|---|
| Kapı sayısı | 4 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 9.8 Kg/bg, 101.9 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 7.7 Kg/Nm, 129.1 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 105 bg @ 6500 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 70.3 bg/Lt |
|---|
| Tork | 133 Nm @ 3600 dev/dak
98.1 lb.-ft. @ 3600 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, enine |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | D15B |
|---|
| Motor hacmi | 1493 cm3
91.11 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir çapı | 75 mm
2.95 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 84.5 mm
3.33 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | SOHC |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 1030 Kg
2270.76 lbs. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt
11.89 US gal | 9.9 UK gal |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4480 mm
176.38 in. |
|---|
| Genişlik | 1695 mm
66.73 in. |
|---|
| Yükseklik | 1390 mm
54.72 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2620 mm
103.15 in. |
|---|
| En az dönüş açısı | 10 m
32.81 ft. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
|---|
| Çekiş | Önden çekiş |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
|---|
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
|---|
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
|---|
| Ön frenler | Disk |
|---|
| Arka frenler | Kampana |
|---|
| Lastik boyutu | 175/ 70R13 82S |
|---|
