Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023) 1.6 GDI (139 bg) Hybrid DCT 2023 Teknik Özellikleri

Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023) 1.6 GDI (139 bg) Hybrid DCT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Hyundai / Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023) / 1.6 GDI (139 bg) Hybrid DCT 2023

  • Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023) 1.6 GDI (139 bg) Hybrid DCT
  • Hyundai Elantra      Karşılaştır ↔️
  • Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023)
  • 1.6 GDI (139 bg) Hybrid DCT 2023
Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023) 1.6 GDI (139 bg) Hybrid DCT 2023, 2024, 2025

Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023) 1.6 GDI (139 bg) Hybrid DCT 2023, 2024, 2025

Genel bilgi
Marka
Model Elantra
Nesil Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023)
Modifikasyonu (Motor)1.6 GDI (139 bg) Hybrid DCT
Üretim başlangıç yılıAğustos, 2023 yıl
Güç ünitesi mimarisiFHEV (Tam Hibrid)
Gövde tipiSedan
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı4
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA)4.4-4.8 Lt/100 km 53.46 - 49 US mpg
64.2 - 58.85 UK mpg
22.73 - 20.83 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA)4.2-4.5 Lt/100 km 56 - 52.27 US mpg
67.26 - 62.77 UK mpg
23.81 - 22.22 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi (EPA)4.4-4.7 Lt/100 km 53.46 - 50.05 US mpg
64.2 - 60.1 UK mpg
22.73 - 21.28 km/Lt
Yakıt TipiBenzin
Emisyon StandardıSULEV30
Ağırlık/güç oranı9.7 Kg/bg, 103.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı5.1 Kg/Nm, 196.3 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi1.32 kWh
Batarya voltajı240 V
Batarya teknolojisiLityum polimer (LiPo)
Batarya konumuArka koltukların altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü43 bg
Elektrikli motor torku169 Nm 124.65 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriİçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Elektrik motoru tipiSenkron
Sistem gücü139 bg
Sistem tork264 Nm 194.72 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç104 bg @ 5700 dev/dak
Litre başına güç65.8 bg/Lt
Tork148 Nm @ 4000 dev/dak 109.16 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Motor düzeniÖn, enine
Motor Modeli/KoduKappa II / G4LE
Motor hacmi1580 cm3 96.42 cu. in.
Silindir Adedi4
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı72 mm 2.83 in.
Silindir içi vuruş97 mm 3.82 in.
Sıkıştırma oranı13:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiDirekt enjeksiyon
Motor aspirasyonuAtmosferik motor
Valf yapısıDOHC, D-CVVT
Motor yağı kapasitesi4.1 Lt 4.33 US qt | 3.61 UK qt
soğutma sıvısı5.9 Lt 6.23 US qt | 5.19 UK qt
Motor sistemleriStart & Stop Sistemi
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık1345-1370 Kg 2965.22 - 3020.33 lbs.
Maksimum ağırlık1850 Kg 4078.55 lbs.
Azami yük480-505 Kg 1058.22 - 1113.33 lbs.
Bagaj hacmi en az402 Lt 14.2 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi42 Lt 11.1 US gal | 9.24 UK gal
Boyutlar
Uzunluk4710 mm 185.43 in.
Genişlik1825 mm 71.85 in.
Yükseklik1420 mm 55.91 in.
Dingil Mesafesi2720 mm 107.09 in.
Ön tekerlek izi1579 mm 62.17 in.
Arka tekerlek izi1593 mm 62.72 in.
ön çıkıntı920 mm 36.22 in.
arka çıkıntı1070 mm 42.13 in.
Yerden yükseklik140 mm 5.51 in.
Sürükle katsayısı (Cd)0.28
En az dönüş açısı10.8 m 35.43 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiİYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
ÇekişÖnden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi6 vites, otomatik şanzıman DCT
Ön süspansiyonHelezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyonStabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenlerHava soğutmalı diskler, 280 mm
Arka frenlerDisk, 262 mm
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu225/45 R17
Jant Boyutu7J x 17

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı