Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) 2.2d (163 bg) Automatic 2025 Teknik Özellikleri
Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) 2.2d (163 bg) Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Isuzu / Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) / 2.2d (163 bg) Automatic 2025
- Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) 2.2d (163 bg) Automatic
- Isuzu D-Max Karşılaştır ↔️
- Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025)
- 2.2d (163 bg) Automatic 2025
Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) 2.2d (163 bg) Automatic 2025, 2026
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Isuzu |
| Model | D-Max |
| Nesil | Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.2d (163 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.3 Lt/100 km
37.3 US mpg 44.8 UK mpg 15.9 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.6 Kg/bg, 86 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.7 Kg/Nm, 211.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 163 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç | 75.3 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1600-2400 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1600-2400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | RZ4F-TC |
| Motor hacmi | 2164 cm3 132.06 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 100 mm 3.94 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1895 Kg 4177.76 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3000 Kg 6613.87 lbs. |
| Azami yük | 1105 Kg 2436.11 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 76 Lt 20.08 US gal | 16.72 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg 7716.18 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 350 Kg 771.62 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5280 mm 207.87 in. |
| Genişlik | 1870 mm 73.62 in. |
| Yükseklik | 1785 mm 70.28 in. |
| Dingil Mesafesi | 3125 mm 123.03 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| ön çıkıntı | 905 mm 35.63 in. |
| arka çıkıntı | 1250 mm 49.21 in. |
| Yerden yükseklik | 235 mm 9.25 in. |
| En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
| Yaklaşım açısı | 30° |
| Kalkış açısı | 23.9° |
| rampa açısı | 23.3° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 320x30 mm |
| Arka frenler | Kampana, 295x50 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 7.5J x 18 |
