Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024 Teknik Özellikleri

Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 bg) Plug-in Hybrid DHT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Jetour / Jetour T2 / i-DM 1.5TD (380 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024

  • Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 bg) Plug-in Hybrid DHT
  • Jetour T2      Karşılaştır ↔️
  • Jetour T2
  • i-DM 1.5TD (380 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024
Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024, 2025

Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024, 2025

Genel bilgi
Marka
Model T2
Nesil Jetour T2
Modifikasyonu (Motor)i-DM 1.5TD (380 bg) Plug-in Hybrid DHT
Üretim başlangıç yılı2024 yıl
Güç ünitesi mimarisiPHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipiSUV
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı5
Performans
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC)0.8-5.4 Lt/100 km 294.02 - 43.56 US mpg
353.1 - 52.31 UK mpg
125 - 18.52 km/Lt
Yakıt TipiBenzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat7.5 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph7.5 saniye
Maksimum sürat190 km/saat 118.06 mph
100 km/saat - 036.4 m
Emisyon StandardıEuro 6 B
Ağırlık/güç oranı5.4 Kg/bg, 185.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı3.4 Kg/Nm, 297.6 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi26.7 kWh
Batarya teknolojisiLityum demir fosfat (LiFePO4)
Batarya konumuZemin altı
Elektrikle gidilebilen menzil139 km 86.37 mi
Ortalama Enerji Tüketimi19.9 kWh/100 km 32.03 kWh/100 mi
105 MPGe
5 km/kWh
3.1 mi/kWh
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü102 bg
Elektrikli motor torku170 Nm 125.39 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriŞanzımana entegre
Elektrik motoru tipiSenkron
Elektrik motoru 2
Elektrikli motor gücü122 bg
Elektrikli motor torku220 Nm 162.26 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriŞanzımana entegre
Elektrik motoru tipiSenkron
Sistem gücü380 bg
Sistem tork610 Nm 449.91 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç156 bg @ 5200 dev/dak
Litre başına güç104.1 bg/Lt
Tork220 Nm @ 2500 dev/dak 162.26 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
Motor düzeniÖn, enine
Motor Modeli/KoduSQRH4J15
Motor hacmi1499 cm3 91.47 cu. in.
Silindir Adedi4
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı72 mm 2.83 in.
Silindir içi vuruş92 mm 3.62 in.
Sıkıştırma oranı14.5:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiDirekt enjeksiyon
Motor aspirasyonuTurbo kompresör, Intercooler
Valf yapısıDOHC
Motor sistemleriStart & Stop Sistemi
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık2050-2110 Kg 4519.48 - 4651.75 lbs.
Maksimum ağırlık2485-2612 Kg 5478.49 - 5758.47 lbs.
Azami yük435-502 Kg 959.01 - 1106.72 lbs.
Yakıt deposu hacmi70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Frenli treyler yükü (12%)1600 Kg 3527.4 lbs.
Frensiz treyler yükü750 Kg 1653.47 lbs.
Boyutlar
Uzunluk4785 mm 188.39 in.
Genişlik2006 mm 78.98 in.
Yükseklik1875 mm 73.82 in.
Dingil Mesafesi2800 mm 110.24 in.
Ön tekerlek izi1685 mm 66.34 in.
Arka tekerlek izi1695 mm 66.73 in.
ön çıkıntı892 mm 35.12 in.
arka çıkıntı1093 mm 43.03 in.
Yerden yükseklik205 mm 8.07 in.
Yaklaşım açısı28°
Kalkış açısı30°
sığ derinliği700 mm 27.56 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiİYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. Tam elektrikli modda, yalnızca içten yanmalı motorla veya karma modda çalışma özelliği bulunmaktadır.
ÇekişÖnden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi3 vites, otomatik şanzıman DHT
Ön süspansiyonHelezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyonStabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenlerHava soğutmalı diskler
Arka frenlerDisk
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu255/55 R20
Jant Boyutu8J x 20

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı