KGM Actyon 1.5 T-GDI (204 bg) Hybrid DHT 2025 Teknik Özellikleri
KGM Actyon 1.5 T-GDI (204 bg) Hybrid DHT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- KGM Actyon 1.5 T-GDI (204 bg) Hybrid DHT
- KGM Actyon Karşılaştır ↔️
- KGM Actyon
- 1.5 T-GDI (204 bg) Hybrid DHT 2025
KGM Actyon 1.5 T-GDI (204 bg) Hybrid DHT 2025, 2026
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | KGM |
| Model | Actyon |
| Nesil | KGM Actyon |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 T-GDI (204 bg) Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe, SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 6.1 Lt/100 km
38.6 US mpg 46.3 UK mpg 16.4 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 4.4 Lt/100 km
53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.3 Lt/100 km
44.4 US mpg 53.3 UK mpg 18.9 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 7.7 Lt/100 km
30.5 US mpg 36.7 UK mpg 13 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.1 Lt/100 km
38.6 US mpg 46.3 UK mpg 16.4 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 138 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 175 km/saat 108.74 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e-bis |
| Ağırlık/güç oranı | 8.5 Kg/bg, 118.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.8 Kg/Nm, 127.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.83 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 177 bg |
| Elektrikli motor torku | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 204 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 150 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.1 bg/Lt |
| Tork | 220 Nm @ 2400-4200 dev/dak 162.26 lb.-ft. @ 2400-4200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | G15DTF |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 72 mm 2.83 in. |
| Silindir içi vuruş | 92 mm 3.62 in. |
| Sıkıştırma oranı | 14:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| soğutma sıvısı | 7 Lt 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1725 Kg 3802.97 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2290 Kg 5048.59 lbs. |
| Azami yük | 565 Kg 1245.61 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 500 Kg 1102.31 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4740 mm 186.61 in. |
| Genişlik | 1910 mm 75.2 in. |
| Yükseklik | 1680 mm 66.14 in. |
| Dingil Mesafesi | 2680 mm 105.51 in. |
| Ön tekerlek izi | 1635 mm 64.37 in. |
| Arka tekerlek izi | 1655 mm 65.16 in. |
| ön çıkıntı | 915 mm 36.02 in. |
| arka çıkıntı | 1145 mm 45.08 in. |
| Yerden yükseklik | 193 mm 7.6 in. |
| En az dönüş açısı | 10.86 m 35.63 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 245/45 R20 |
| Jant Boyutu | 20 |
