Lamborghini Temerario 4.0 V8 (920 bg) HPEV e-4WD DCT 2024 Teknik Özellikleri
Lamborghini Temerario 4.0 V8 (920 bg) HPEV e-4WD DCT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Lamborghini / Lamborghini Temerario / 4.0 V8 (920 bg) HPEV e-4WD DCT 2024
- Lamborghini Temerario 4.0 V8 (920 bg) HPEV e-4WD DCT
- Lamborghini Temerario Karşılaştır ↔️
- Lamborghini Temerario
- 4.0 V8 (920 bg) HPEV e-4WD DCT 2024
Lamborghini Temerario 4.0 V8 (920 bg) HPEV e-4WD DCT 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lamborghini |
| Model | Temerario |
| Nesil | Lamborghini Temerario |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.0 V8 (920 bg) HPEV e-4WD DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 2.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 2.7 saniye |
| Maksimum sürat | 343 km/saat 213.13 mph |
| 100 km/saat - 0 | 32 m |
| Ağırlık/güç oranı | 1.8 Kg/bg, 544.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.3 Kg/Nm, 432 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 3.8 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Merkezi tünelde |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 150 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 150 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 3 | |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 920 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 800 bg @ 9000-9750 dev/dak |
| Litre başına güç | 200.3 bg/Lt |
| Tork | 730 Nm @ 4000-7000 dev/dak 538.42 lb.-ft. @ 4000-7000 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | L411 |
| Motor hacmi | 3995 cm3 243.79 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 90 mm 3.54 in. |
| Silindir içi vuruş | 78.5 mm 3.09 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1690 Kg 3725.81 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4706 mm 185.28 in. |
| Genişlik | 1996 mm 78.58 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2246 mm 88.43 in. |
| Yükseklik | 1201 mm 47.28 in. |
| Dingil Mesafesi | 2658 mm 104.65 in. |
| Ön tekerlek izi | 1722 mm 67.8 in. |
| Arka tekerlek izi | 1670 mm 65.75 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 410x38 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 390x32 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 255/35 ZR20 Arka lastikler: 325/30 ZR21 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 9J x 20 Arka jantlar: 11.5J x 21 |
