Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 Si4 (290 bg) AWD Automatic 2017 - 2018 Teknik Özellikleri
Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 Si4 (290 bg) AWD Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Land Rover / Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) / 2.0 Si4 (290 bg) AWD Automatic 2017 - 2018
- Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 Si4 (290 bg) AWD Automatic
- Land Rover Range Rover Evoque Karşılaştır ↔️
- Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015)
- 2.0 Si4 (290 bg) AWD Automatic 2017 - 2018
Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 Si4 (290 bg) AWD Automatic 2017, 2018
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Evoque |
| Nesil | Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Si4 (290 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe, SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.6 Lt/100 km
30.95 US mpg 37.17 UK mpg 13.16 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 173 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.1 saniye |
| Maksimum sürat | 225 km/saat 139.81 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.7 Kg/bg, 176.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.1 Kg/Nm, 243.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 290 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 145.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1500 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / PT204 |
| Motor hacmi | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.29 mm 3.63 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| soğutma sıvısı | 11.2 Lt 11.83 US qt | 9.85 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1645 Kg 3626.6 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 150 Kg 330.69 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4370 mm 172.05 in. |
| Genişlik | 1900 mm 74.8 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1980 mm 77.95 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2085 mm 82.09 in. |
| Yükseklik | 1605 mm 63.19 in. |
| Dingil Mesafesi | 2660 mm 104.72 in. |
| Ön tekerlek izi | 1621 mm 63.82 in. |
| Arka tekerlek izi | 1629 mm 64.13 in. |
| Yerden yükseklik | 211 mm 8.31 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.38 |
| En az dönüş açısı | 11.38 m 37.34 ft. |
| Yaklaşım açısı | 17.8° |
| Kalkış açısı | 30° |
| rampa açısı | 22° |
| sığ derinliği | 500 mm 19.69 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 349 mm |
| Arka frenler | Disk, 317 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19; 245/45 R20 |
| Jant Boyutu | 19; 20 |
