Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) 300h (200 bg) Hybrid e-CVT 2015 - 2018 Teknik Özellikleri
Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) 300h (200 bg) Hybrid e-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Lexus / Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) / 300h (200 bg) Hybrid e-CVT 2015 - 2018
- Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) 300h (200 bg) Hybrid e-CVT
- Lexus ES Karşılaştır ↔️
- Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015)
- 300h (200 bg) Hybrid e-CVT 2015 - 2018
Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) 300h (200 bg) Hybrid e-CVT 2015, 2016, 2017, 2018
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | ES |
| Nesil | Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) | 300h (200 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 5.9 Lt/100 km
39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 6 Lt/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 5.9 Lt/100 km
39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 8.1 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 111.85 mph |
| Emisyon Standardı | SULEV |
| Ağırlık/güç oranı | 8.4 Kg/bg, 119.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.9 Kg/Nm, 126.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.6 kWh |
| Batarya voltajı | 244.8 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya ağırlığı | 47 Kg 103.62 lbs. |
| Batarya konumu | Bagajın içinde |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 141 bg |
| Elektrikli motor torku | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 200 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 156 bg |
| Litre başına güç | 62.6 bg/Lt |
| Tork | 212 Nm @ 4700 dev/dak 156.36 lb.-ft. @ 4700 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2AR-FXE |
| Motor hacmi | 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 90 mm 3.54 in. |
| Silindir içi vuruş | 98 mm 3.86 in. |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 4.4 Lt 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
| soğutma sıvısı | 7.2 Lt 7.61 US qt | 6.34 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1670 Kg 3681.72 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2150 Kg 4739.94 lbs. |
| Azami yük | 480 Kg 1058.22 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 342 Lt 12.08 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4910 mm 193.31 in. |
| Genişlik | 1820 mm 71.65 in. |
| Yükseklik | 1450 mm 57.09 in. |
| Dingil Mesafesi | 2820 mm 111.02 in. |
| Ön tekerlek izi | 1590 mm 62.6 in. |
| Arka tekerlek izi | 1575 mm 62.01 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | McPherson, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 295 mm |
| Arka frenler | Disk, 280 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/55 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |
