| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | RX |
| Nesil | Lexus RX IV (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) | 450h V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Son üretim yılı | 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.6 Lt/100 km
30.95 US mpg 37.17 UK mpg 13.16 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.4 Lt/100 km
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.8 Lt/100 km
30.16 US mpg 36.22 UK mpg 12.82 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 7.9 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 6.9 Kg/bg, 145.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.4 Kg/Nm, 156 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 288 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 167 bg |
| Elektrikli motor torku | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 68 bg |
| Elektrikli motor torku | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 313 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 262 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 75.8 bg/Lt |
| Tork | 335 Nm @ 4600 dev/dak 247.08 lb.-ft. @ 4600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2GR-FXS |
| Motor hacmi | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
| Silindir içi vuruş | 83 mm 3.27 in. |
| Sıkıştırma oranı | 13:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 5.4 Lt 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| soğutma sıvısı | 10.1 Lt 10.67 US qt | 8.89 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2147 Kg 4733.32 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2717 Kg 5989.96 lbs. |
| Azami yük | 570 Kg 1256.63 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 453 Lt 16 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 924 Lt 32.63 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1585 Kg 3494.33 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4889 mm 192.48 in. |
| Genişlik | 1895 mm 74.61 in. |
| Yükseklik | 1720 mm 67.72 in. |
| Dingil Mesafesi | 2789 mm 109.8 in. |
| Ön tekerlek izi | 1636 mm 64.41 in. |
| Arka tekerlek izi | 1625 mm 63.98 in. |
| Yerden yükseklik | 208 mm 8.19 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 11.8 m 38.71 ft. |
| Yaklaşım açısı | 17° |
| Kalkış açısı | 24.9° |
| rampa açısı | 16.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 328 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/65 R18 |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |