Li L7 1.5T 40.9 kWh (449 bg) Extended Range 4WD 2022 - 2024 Teknik Özellikleri
Li L7 1.5T 40.9 kWh (449 bg) Extended Range 4WD modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Li L7 1.5T 40.9 kWh (449 bg) Extended Range 4WD
- Li L7 Karşılaştır ↔️
- Li L7
- 1.5T 40.9 kWh (449 bg) Extended Range 4WD 2022 - 2024
Li L7 1.5T 40.9 kWh (449 bg) Extended Range 4WD 2022, 2023, 2024
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Li |
| Model | L7 |
| Nesil | Li L7 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5T 40.9 kWh (449 bg) Extended Range 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2022 yıl |
| Son üretim yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.6 Lt/100 km
30.95 US mpg 37.17 UK mpg 13.16 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.3 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 111.85 mph |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Ağırlık/güç oranı | 5.5 Kg/bg, 183.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 253.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 40.9 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 170 km 105.63 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTC) | 21.9 kWh/100 km
35.24 kWh/100 mi 96 MPGe 4.6 km/kWh 2.8 mi/kWh |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 272 bg |
| Elektrikli motor torku | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ220XS066 |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 177 bg |
| Elektrikli motor torku | 220 Nm 162.26 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ180XS008 |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 449 bg |
| Sistem tork | 620 Nm 457.29 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 154 bg |
| Litre başına güç | 102.9 bg/Lt |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | L2E15M |
| Motor hacmi | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2450-2460 Kg 5401.33 - 5423.37 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3080 Kg 6790.24 lbs. |
| Azami yük | 620-630 Kg 1366.87 - 1388.91 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 801 Lt 28.29 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5050 mm 198.82 in. |
| Genişlik | 1995 mm 78.54 in. |
| Yükseklik | 1750 mm 68.9 in. |
| Dingil Mesafesi | 3005 mm 118.31 in. |
| Ön tekerlek izi | 1725 mm 67.91 in. |
| Arka tekerlek izi | 1741 mm 68.54 in. |
| Yaklaşım açısı | 19° |
| Kalkış açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Jant Boyutu | 20; 21 |
