| Genel bilgi |
| Marka | Lotus |
|---|
| Model | Elise |
|---|
| Nesil | Lotus Elise (Series 3) |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | Cup R 1.8 (220 bg) |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | Roadster |
|---|
| Koltuk Sayısı | 2 |
|---|
| Kapı sayısı | 2 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Hızlanma 0 - 60 mph | 3.8 saniye |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 4.1 Kg/bg, 244.4 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 3.6 Kg/Nm, 277.8 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 220 bg @ 6800 dev/dak |
|---|
| Tork | 250 Nm @ 4600 dev/dak
184.39 lb.-ft. @ 4600 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Orta, enine |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | 2ZR-FE |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Mekanik süperşarj, Intercooler |
|---|
| Valf yapısı | DOHC - dual VVT-i |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 2.4 Lt
2.54 US qt | 2.11 UK qt |
|---|
| soğutma sıvısı | 4 Lt
4.23 US qt | 3.52 UK qt |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 900 Kg
1984.16 lbs. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 40 Lt
10.57 US gal | 8.8 UK gal |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 3824 mm
150.55 in. |
|---|
| Genişlik | 1719 mm
67.68 in. |
|---|
| Yükseklik | 1117 mm
43.98 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2300 mm
90.55 in. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
|---|
| Çekiş | Arkadan İtiş |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
|---|
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
|---|
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|---|
| Lastik boyutu | 175/55 ZR16; 225/45 ZR17 |
|---|
| Jant Boyutu | 16; 17 |